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Scudetto anteriore CIF 5749-FO in alluminio, 36×46 mm e con tre fori per rivetti, per Vespa 125 d'epoca compatibili; equivalente Piaggio 024858000F.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 8826 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 5749-FO |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Lo scudetto CIF 5749-FO riproduce il fregio Piaggio rettangolare di grandi dimensioni impiegato sullo scudo di Vespa 125 d'epoca. È realizzato in alluminio, misura 36×46 mm e presenta tre sedi per il fissaggio mediante rivetti. Si tratta di un ricambio aftermarket CIF equivalente al riferimento Piaggio 024858000F: non è uno stemma originale Piaggio e non va confuso con gli scudetti adesivi, in plastica o di formato più piccolo.
Variante e caratteristiche
- Produttore: CIF
- Codice produttore: 5749-FO
- Materiale: alluminio
- Dimensioni: 36×46 mm
- Fissaggio: tre fori per rivetti
- Posizione: parte anteriore dello scudo
- Equivalenza aftermarket: Piaggio 024858000F
Misura, materiale e disposizione dei fori definiscono la variante. La grafica Piaggio è parte del fregio riprodotto, ma non trasforma il componente in un ricambio originale della casa. Prima dell'acquisto confrontare sempre ingombro e interasse dei fori con lo stemma rimosso o con le forature presenti sul telaio.
Compatibilità verificata
Indicato per Vespa 125 dei modelli d'epoca che adottano lo scudetto rettangolare grande 36×46 mm con tre rivetti. Le fonti tecniche non associano il 5749-FO a una singola sigla telaio; la compatibilità va quindi determinata dalla configurazione dello scudo e non dal solo nome commerciale del veicolo. Non è adatto alle serie che montano fregi esagonali, stemmi resinati o targhette di dimensioni differenti.
Montaggio
Proteggere la vernice circostante e rimuovere i vecchi rivetti senza allargare i fori. Pulire la zona, controllare che il supporto sia piano e appoggiare lo scudetto senza piegarlo per verificare l'allineamento. Utilizzare rivetti della misura corretta e serrare progressivamente: una pressione eccessiva può segnare l'alluminio o deformare il fregio. Se i fori del telaio sono stati stuccati o riposizionati durante il restauro, riportare le quote prima della verniciatura definitiva.
Cura e avvertenze
Per la pulizia usare un panno morbido e detergente neutro, evitando paste abrasive, solventi e utensili metallici. Il ricambio è fornito come singolo scudetto; rivetti e attrezzi di montaggio non sono inclusi salvo diversa indicazione della confezione. Verificare l'uso consentito di marchi e fregi in relazione alla destinazione del veicolo.
Vespa 125 d'epoca predisposte per scudetto rettangolare anteriore 36×46 mm con tre rivetti; verificare fori e ingombro sullo scudo.
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