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Targhetta anteriore CIF 5743 con scritta Vespa G.S., in alluminio nero e lunga 140 mm, per lo scudo delle Vespa GS 150 VS1T-VS4T compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 0624 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 5743 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Targhetta anteriore Vespa G.S. CIF 5743 da 140 mmFregio in alluminio nero per il ripristino dello scudo anteriore delle Vespa GS 150 compatibili. La misura da 140 mm identifica la variante corretta e permette di distinguerla dalla targhetta più lunga destinata alla GS 160. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Ricambio CIF con MPN 5743 e scritta Vespa G.S. È una targhetta anteriore per lo scudo, non un adesivo e non una targhetta laterale. Ripristina l'elemento identificativo mantenendo materiale, colore e sviluppo coerenti con l'applicazione documentata. Il marchio del prodotto è CIF: il nome Piaggio/Vespa descrive esclusivamente il veicolo di destinazione. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante esatta | Lunghezza verificata 140 mm, materiale alluminio e finitura nera. Non confondere con CIF 5743-L, lunga circa 170 mm e destinata alla Vespa GS 160. Una differenza di pochi centimetri modifica sia l'allineamento visivo sia la posizione dei fissaggi: scegliere in base al componente rimosso e allo scudo effettivamente montato, non soltanto alla scritta. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Controlli prima del montaggio | Appoggiare la targhetta allo scudo senza piegarla e confrontare lunghezza, curvatura e interasse dei fori. Verificare che la verniciatura sia terminata e perfettamente asciutta. Se lo scudo è stato sostituito o riparato, accertare che i fori non siano stati spostati o chiusi. Proteggere la superficie durante la prova ed evitare utensili metallici a contatto con il lato a vista. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montaggio | Pulire la zona, eliminare residui e presentare il fregio nella posizione originale. Inserire i fissaggi corretti dal lato interno senza forzare l'alluminio; procedere in modo uniforme per non ondulare o segnare la targhetta. Controllare a fine lavoro che il bordo aderisca allo scudo e che nessuna estremità resti sollevata. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenza | Non adattare la variante da 140 mm a uno scudo predisposto per la 5743-L da 170 mm e non praticare nuovi fori prima di avere verificato la corrispondenza con il ricambio smontato. | ||||||||||||||||||||||||||||||
marca=Piaggio|modello=Vespa GS 150 VS1|cc=150|telaio=VS1T|motore=|anni=|limitazioni=targhetta anteriore da 140 mm; confrontare interasse e profilo scudo||marca=Piaggio|modello=Vespa GS 150 VS2|cc=150|telaio=VS2T|motore=|anni=|limitazioni=targhetta anteriore da 140 mm; confrontare interasse e profilo scudo||marca=Piaggio|modello=Vespa GS 150 VS3|cc=150|telaio=VS3T|motore=|anni=|limitazioni=targhetta anteriore da 140 mm; confrontare interasse e profilo scudo||marca=Piaggio|modello=Vespa GS 150 VS4|cc=150|telaio=VS4T|motore=|anni=|limitazioni=targhetta anteriore da 140 mm; non sostituisce la 5743-L da 170 mm per GS 160
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