Sella Piaggio 67363300C3 grigia per Vespa Primavera 125-150 con sblocco automatico; non compatibile con versioni 50 cc.

Sella Piaggio 67363300C3 grigia per Vespa Primavera 125-150

La sella Piaggio 67363300C3 è la variante grigia standard destinata alle Vespa Primavera 125 e 150 dotate di sblocco automatico della seduta. È indicata per sostituire una sella danneggiata conservando forma, attacchi e sistema di apertura previsti dal costruttore. La compatibilità dipende soprattutto dal meccanismo di sgancio: le versioni 125/150 utilizzano l'apertura elettrica, mentre le 50 cc adottano una chiusura manuale con serratura e chiave e non possono ricevere direttamente questa variante.

Contenuto e variante

La fornitura comprende la sella completa Piaggio nel colore grigio associato al codice 67363300C3. Il codice commerciale PI673633C3 rimanda allo stesso ricambio. La tipologia è standard, non una sella sportiva o monoposto. Prima dell'ordine è opportuno confrontare il codice stampato sull'unità precedente, il colore e la presenza dello sblocco automatico.

Caratteristiche tecniche

Marca: Piaggio; riferimento OEM: 67363300C3; colore: grigio; tipologia: sella standard; rivestimento: materiale sintetico; sistema previsto: apertura automatica/elettrica. La sostituzione utilizza quattro punti di fissaggio secondo la configurazione indicata. GTIN: Non disponibile; l'MPN Piaggio resta l'identificativo principale della variante.

Applicazioni della sella

La sella è destinata a Vespa Primavera 125 e 150 nelle versioni equipaggiate con sblocco automatico della sella. Esclusione vincolante: Vespa Primavera e Sprint 50 cc con apertura manuale a serratura, perché il meccanismo di chiusura è differente. Verificare anno e allestimento se il veicolo ha subito sostituzioni del sottosella o della serratura.

Montaggio e controllo

Sostenere la sella durante lo smontaggio e annotare posizione di cerniera, battute e collegamento dello sgancio. Trasferire solo gli elementi previsti e integri, quindi allineare i quattro fissaggi senza serrarli completamente fino a quando la seduta non risulta centrata. Collegare il sistema di apertura e provarlo più volte con il vano accessibile, controllando che gancio e perno si impegnino senza forzature. Verificare che il bordo non interferisca con la carrozzeria e che la sella rimanga stabile da chiusa.

Avvertenze

Non chiudere definitivamente la sella prima di verificare lo sblocco elettrico. Non montare la variante su modelli 50 cc con serratura manuale e non modificare staffe o gancio per compensare una base incompatibile. Per la pulizia usare prodotti per rivestimenti sintetici ed evitare solventi. L'identità tecnica deve basarsi sul codice 67363300C3.