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Filo gas KING 0103130 per Vespa, testa 6 × 6 mm, diametro 1,2 mm e lunghezza 2,00 m. Solo cavo interno.

Filo gas KING 0103130 per Vespa, testa 6 × 6 mm, diametro 1,2 mm e lunghezza 2,00 m. Solo cavo interno.
Prezzo:

€ 1,34 Sconto 6.2%

€1,26 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 7910
cod. produttore: 103130
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Descrizione

ProdottoFilo gas KING 0103130 per Vespa, testa 6 × 6 mm
Identità e funzioneFilo interno per il comando acceleratore delle Vespa con terminale cilindrico quadrato da 6 × 6 mm. È il ricambio KING identificato dal riferimento 0103130: collega il comando gas al carburatore all’interno della guaina esistente e trasmette la rotazione della manopola senza sostituire automaticamente registro, guaina o terminali esterni. La scelta va fatta confrontando testa, diametro e lunghezza con il filo rimosso, perché nella stessa famiglia esistono versioni con testa 2 × 3 mm, sferica o a gancio.
Variante e dotazioneLa fornitura comprende il solo filo gas. La testa è 6 × 6 mm; il cavo ha diametro nominale 1,2 mm e lunghezza 2,00 m. La misura generosa consente di adattare il percorso alle diverse Vespa che adottano questo tipo di terminale, ma non rende il componente compatibile con comandi che richiedono una testa differente. Non sono inclusi guaina, registro, morsetto o lubrificante.
Dati tecnici
ParametroValore
MPN0103130
Funzionefilo comando acceleratore
Testa6 × 6 mm
Diametro filo1,2 mm
Lunghezza2,00 m
Dotazione1 filo interno
Montaggio e messa a puntoPrima di estrarre il vecchio filo fotografare il percorso e verificare dove passa sotto manubrio, telaio e serbatoio. Controllare che la guaina non sia schiacciata, arrugginita o sfilacciata: una guaina danneggiata aumenta l’attrito e va sostituita. Lubrificare leggermente con prodotto idoneo, inserire il filo senza pieghe strette e accertarsi che la testa 6 × 6 mm si alloggi completamente nel comando. Regolare il gioco alla manopola lasciando il ritorno libero; con sterzo a fine corsa destra e sinistra il regime non deve cambiare. Tagliare l’eventuale eccedenza solo dopo avere completato il collegamento e protetto il terminale secondo il sistema previsto dal carburatore.
AvvertenzeNon usare il filo se presenta trefoli spezzati, pieghe permanenti o testa deformata. Un comando che non ritorna prontamente può mantenere il gas aperto: prima dell’avviamento verificare a motore spento scorrimento, battuta e richiamo della ghigliottina. La dicitura "per tutte le Vespa" descrive l’impiego commerciale della famiglia, ma la compatibilità reale dipende dal terminale 6 × 6 mm, dal percorso e dal sistema di fissaggio montato sul veicolo.

Feedback

  • 01.06.2020   (BT)

    Ottimo ricambio

  • 14.10.2019   (PE)

    Ottimo prodotto

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