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Spring Slider Pinasco 10412086 con cuscinetto assiale e molla specifica per Yamaha TMAX 500, applicazioni documentate 2003 e 2007-2011.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92781 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 10412086 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il Pinasco Spring Slider 10412086 è un sistema specifico per la trasmissione automatica Yamaha TMAX 500. Integra un cuscinetto assiale ultrapiatto con una molla di contrasto dedicata, così la molla può comprimersi limitando la torsione imposta dall'apertura dei correttori. È la variante per TMAX 500 e non va confusa con gli Spring Slider Pinasco destinati a Majesty 400, scooter 100 2T o motori Piaggio.
Struttura del sistema
- Marca Pinasco, MPN 10412086
- Linea Spring Slider
- Cuscinetto assiale ultrapiatto
- Molla di contrasto specifica abbinata
- Installazione nel gruppo puleggia condotta
- Applicazione dedicata Yamaha TMAX 500
Il cuscinetto separa il movimento assiale dalla componente torsionale della molla, riducendo l'avvolgimento della stessa durante la variazione del rapporto. Questo può rendere più uniforme il lavoro del correttore e contenere lo stress della molla, ma il comportamento finale resta legato a variatore, masse, cinghia, correttore, frizione e stato generale della trasmissione. Non è un variatore completo e non sostituisce componenti usurati.
Compatibilità verificata
Le applicazioni documentate comprendono Yamaha TMAX 500 model year 2003 e versioni a iniezione 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011. Il catalogo identifica espressamente il codice 10412086 come Spring Slider Yamaha TMAX 500.
La gamma TMAX 500 comprende più evoluzioni tecniche: anno, tipo motore e configurazione della puleggia devono essere verificati prima dell'acquisto. Non attribuire il montaggio alle versioni 530 o 560, né ad anni non elencati, senza confronto diretto con il gruppo originale e con le istruzioni del costruttore.
Installazione e sicurezza
La molla del correttore è fortemente precaricata. Smontare il gruppo soltanto con pressa o utensile di compressione specifico, mantenendo il dado e la puleggia sotto controllo. Ispezionare piste del correttore, boccole, perni, paraoli, cuscinetti e campana; sostituire i componenti segnati o con gioco anomalo prima di procedere. Il cuscinetto assiale deve appoggiare su superfici pulite e piane e ruotare senza impuntamenti.
Rispettare sequenza, verso di montaggio e coppie di serraggio previste per la trasmissione Yamaha. Evitare lubrificanti sulle superfici a contatto con cinghia e frizione. Dopo il rimontaggio controllare la corsa del correttore e l'allineamento della cinghia, quindi provare il veicolo progressivamente. Valutare regime di cambiata, ripresa e temperatura a caldo prima di modificare rulli o altri elementi: più variazioni simultanee rendono difficile individuare una taratura corretta.
Avvertenze
Una cinghia fuori quota, una campana surriscaldata o guide del correttore consumate alterano il funzionamento e non vengono compensate dallo Spring Slider. Per un montaggio sicuro sono necessari utensili adeguati e competenza sulla trasmissione TMAX.




