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Spring Slider Pinasco 10412098 per trasmissione automatica Vespa LX 125 e 150 3V 4T compatibili. Verificare il gruppo montato prima dell’ordine.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 7771 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 10412098 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Lo Spring Slider Pinasco 10412098 è un componente specifico della trasmissione automatica destinato alle Vespa LX 125 e 150 con motore 3V quattro tempi compatibile. Lavora nel gruppo mobile della trasmissione e deve essere scelto in base alla configurazione effettivamente montata, non soltanto alla cilindrata indicata sul veicolo. L'MPN distingue questa variante dagli Spring Slider Pinasco destinati alle precedenti motorizzazioni Leader o ad altri correttori.
Identità e funzione
- marca Pinasco, MPN 10412098;
- tipologia: Spring Slider per trasmissione automatica;
- applicazione consolidata: Vespa LX 125 e LX 150 3V 4T;
- componente dedicato al gruppo correttore/frizione compatibile;
- non è un set di rulli variatore né una frizione completa.
Lo Spring Slider interviene nel movimento e nel contrasto del gruppo posteriore della trasmissione. Il suo comportamento dipende dall'abbinamento con molla, correttori, cinghia, variatore e masse centrifughe; non va quindi considerato un elemento isolato capace di definire da solo il regime di cambiata.
Compatibilità verificata
Compatibile con Vespa LX 125 3V 4T e Vespa LX 150 3V 4T nelle versioni che adottano il gruppo previsto per il codice Pinasco 10412098. La famiglia 3V è un requisito essenziale: le LX con motorizzazione precedente, i motori Leader e i gruppi sostituiti possono utilizzare componenti differenti anche a parità di cilindrata.
Prima dell'acquisto verificare sigla motore, forma delle piste e quote del componente rimosso. Sui veicoli elaborati controllare anche che correttore, frizione e campana appartengano alla stessa configurazione; l'adozione di un gruppo aftermarket può modificare la compatibilità originaria.
Montaggio e messa a punto
Aprire il carter trasmissione con il motore freddo e pulire accuratamente polvere e residui senza contaminare cinghia o superfici d'attrito. Lo smontaggio del gruppo posteriore richiede l'attrezzatura adatta a contenere in sicurezza il carico della molla. Confrontare il nuovo Spring Slider con il componente rimosso e controllare usura delle guide, scorrimento del correttore e assenza di crepe o deformazioni.
Assemblare rispettando orientamento e sequenza dei componenti, quindi serrare dadi e fissaggi secondo le specifiche del gruppo montato. Dopo la chiusura verificare manualmente la libertà di movimento, avviare il motore con il carter correttamente installato e provare la progressione con carico graduale.
Avvertenze
Non lubrificare cinghia, pulegge o materiali d'attrito. Una trasmissione che strappa, slitta o lavora a regimi anomali richiede il controllo coordinato di cinghia, rulli, correttori, frizione e campana. Molla, frizione, variatore, cinghia e minuteria non sono dichiarati inclusi.




