Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Categorie prodotto
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Articoli vari
- Alimentazione
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Lambretta
Dado esagonale M8 alto 6,3 mm con esagono per chiave da 13 mm, da verificare per passo e classe richiesti.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11425 |
| cod. produttore: | A00999 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Dado esagonale M8 alto 6,3 mm
Dado con filettatura nominale M8, altezza dichiarata di 6,3 mm ed esagono per chiave da 13 mm. � una misura destinata a fissaggi metrici compatibili; non � attribuita a una posizione specifica del veicolo.
Verifiche necessarie
La sigla M8 indica il diametro nominale, ma non determina da sola passo, classe di resistenza, materiale o trattamento superficiale. Questi elementi devono corrispondere alla vite o al prigioniero e alle condizioni di esercizio del collegamento.
Montaggio
Controllare che i filetti siano puliti e integri, quindi avviare il dado a mano per evitare l'incrocio. Utilizzare una chiave da 13 mm e applicare la coppia prevista per il fissaggio specifico. Rondella e sistema antisvitamento devono essere scelti in funzione dell'applicazione.
Fissaggi con filetto maschio M8 del passo corrispondente e spazio per dado alto 6,3 mm con esagono da 13 mm; nessuna posizione specifica attribuibile senza i dati del collegamento.
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Rondella elastica spaccata di tipo Grower per fissaggi M8, destinata agli assemblaggi che prevedono una rondella nominale da 8 mm.€ 0,13Sconto 5.5%€0,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado esagonale M8 alto 7,7 mm con esagono da 13 mm, destinato a fissaggi meccanici compatibili su Vespa e applicazioni d'officina.€ 0,50Sconto 6.6%€0,46 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Passacavo inclinato in gomma per guidare trasmissioni acceleratore e starter e cablaggio elettrico nel foro telaio delle Vespa Largeframe compatibili.€ 5,22Sconto 6%€4,90 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rondella piana con diametro dichiarato di 8 mm per distribuire il carico nei fissaggi Vespa con geometria corrispondente.€ 0,08Sconto 9.3%€0,07 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Passacavo in gomma per proteggere il tubo benzina nel punto di attraversamento del telaio su Vespa 125-200 classiche e PX compatibili.€ 4,04Sconto 6.1%€3,79 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rondella piana con foro nominale da 7 mm, destinata alla distribuzione del carico sotto dadi e teste di viti M7 su assemblaggi compatibili.€ 0,16Sconto 9.3%€0,15 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Fascetta stringitubo benzina RMS 121859020 in acciaio zincato, con serraggio 12-14 mm tramite vite e dado.€ 2,58Sconto 6%€2,43 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gomma passacavi PG7300 per freno posteriore e frizione su Vespa TS, Rally, P, PX, PE e PX Arcobaleno; passaggio anche dei cavi cambio sulle altre Largeframe elencate.€ 4,03Sconto 5.9%€3,79 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Bullone CIF M9x65 mm con dado e rondella per il fissaggio inferiore dell'ammortizzatore posteriore al carter motore su Vespa classiche.€ 4,07Sconto 8.1%€3,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Dado M8x1,25 con esagono ridotto da 11 mm per cerchi scomponibili e mozzi di Vespa d'epoca compatibili.€ 1,15Sconto 5.6%€1,09 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit vite parafango CIF 5290-KT per il fissaggio laterale del parafango anteriore Vespa, completo di vite a taglio, dado, rondelle e distanziale in nylon.€ 3,18Sconto 6%€2,99 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppiglia spaccata da 3 x 36 mm per il bloccaggio di sicurezza del dado sull'asse ruota delle Vespa predisposte per questa misura.€ 1,15Sconto 5.6%€1,09 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
