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Rondella ondulata SIP 10,5×15×0,15 mm per leva selettore Vespa PK XL2 e FL. Equivalente Piaggio 286567.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 79602 |
| cod. produttore: | 28656700 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
La rondella ondulata SIP 28656700 è un elemento elastico di rasamento per la leva del selettore cambio delle Vespa PK XL2 e FL. Misura 10,5 mm di diametro interno, 15 mm di diametro esterno e 0,15 mm di spessore ed è realizzata in acciaio al cromo-nichel. La sua deformazione controllata mantiene un leggero precarico sul collegamento e limita il gioco assiale della leva.
Misure e variante
- marca SIP Scootershop, codice 28656700;
- diametro interno 10,5 mm;
- diametro esterno 15 mm;
- spessore nominale 0,15 mm;
- materiale: acciaio al cromo-nichel;
- equivalente al riferimento Piaggio 286567.
Le dimensioni ridotte e la forma ondulata distinguono il componente da una comune rondella piana. Non deve essere sostituito con uno spessore rigido dello stesso diametro, perché verrebbe meno la funzione elastica prevista nel gruppo leva.
Compatibilità verificata
L'applicazione è documentata per Vespa PK XL2 e Vespa PK FL dotate della leva selettore che impiega il riferimento Piaggio 286567. Non va estesa automaticamente alle precedenti PK S o PK XL, che possono utilizzare comando e minuteria differenti. Prima del montaggio confrontare misure, posizione e ordine dei componenti con il selettore smontato.
Funzione nel comando cambio
La rondella compensa piccoli giochi e mantiene il contatto fra leva e relativo supporto senza bloccarne la rotazione. Se il comando presenta gioco marcato, innesti imprecisi o movimento duro, controllare anche perno, leva, boccole e corpo del selettore: la rondella non corregge usure meccaniche superiori alla sua capacità elastica.
Montaggio e verifica
Pulire la sede e rimuovere ossido o residui, quindi collocare la rondella nella posizione prevista rispettando la sequenza originale. Serrare il fissaggio senza schiacciare completamente l'ondulazione. La leva deve ruotare liberamente, tornare in posizione e non avere gioco assiale anomalo. Prima di rimettere in servizio il veicolo, selezionare tutte le marce a motore fermo e controllare che cavi e registro non esercitino carichi laterali sul comando.
Avvertenze
Una rondella deformata, appiattita o corrosa va sostituita. Non raddrizzarla né sovrapporre più elementi per recuperare gioco: queste soluzioni alterano la geometria del selettore e possono rendere il cambio duro o impreciso.




