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Accensione Pinasco Flytech Touring 26357739, 12 V 90 W, cono 17 mm, volano 1,8 kg e centralina Sparkey per Vespa Largeframe compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11177 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 26357739 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Accensione Pinasco Flytech Touring 26357739Sistema elettronico a 12 V e 90 W per Vespa Largeframe d'epoca, con cono volano 17 mm, massa del volano 1,8 kg e centralina Sparkey ad anticipo variabile. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | La variante Touring da 1,8 kg privilegia inerzia e regolarità rispetto alla corrispondente 26357738 da 1,6 kg. Il rotore è lavorato senza pick-up esterno e la ventola riprende l'aspetto delle accensioni Vespa classiche. La conversione fornisce corrente a 12 V per un impianto coerentemente configurato, ma non rende automaticamente compatibili lampade, clacson, regolatore o cablaggio originali a 6 V. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | La fornitura comprende i componenti specifici del kit Flytech Touring e la centralina Sparkey. Il codice 26357739 è vincolato a cono 17 mm e volano 1,8 kg; non va confuso con le varianti cono 19/20 mm o con la 26357738 più leggera. Il peso influenza la risposta del motore e deve essere scelto intenzionalmente. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Prima dell'acquisto misurare il cono dell'albero e confrontare chiavetta, filetto e battuta: il modello del telaio non esclude sostituzioni precedenti del motore. Montare statore e volano senza schiacciare il cablaggio, verificare distanza tra rotore e statore e serrare il dado alla coppia prevista. Convertire tutte le utenze alla tensione corretta e collegare un regolatore idoneo. Individuare il punto morto superiore con comparatore, impostare l'anticipo iniziale secondo motore e cilindro e verificarlo con lampada stroboscopica lungo l'aumento di regime. Dopo la prova controllare tensione regolata, temperatura dei collegamenti e assenza di sfregamenti. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non montare su cono 19 o 20 mm e non riutilizzare lampade o clacson a 6 V senza un progetto elettrico corretto. Un anticipo eccessivo può provocare detonazione e surriscaldamento; la sola tacca dello statore non sostituisce la misura dinamica. Arrestare il motore in presenza di rumori, scintilla irregolare o tensione anomala. |
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GT/GTR/TS | 125 | — | — | — | Verificare cono 17 mm |
| Piaggio Vespa Sprint/Sprint Veloce/Super | 125-150 | — | — | — | Verificare cono e cablaggio |
| Piaggio Vespa VBA/VBB/GL | 150 | — | — | — | Cono 17 mm; conversione a 12 V |
| Piaggio Vespa VNA/VNB | 125 | — | — | — | Cono 17 mm; conversione impianto a 12 V |
marca=Piaggio|modello=Vespa GT/GTR/TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Verificare cono 17 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Sprint/Sprint Veloce/Super|cc=125-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Verificare cono e cablaggio||marca=Piaggio|modello=Vespa VBA/VBB/GL|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Cono 17 mm; conversione a 12 V||marca=Piaggio|modello=Vespa VNA/VNB|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Cono 17 mm; conversione impianto a 12 V
factory
Feedback
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21.07.2021
(PD)
Tutto ok
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22.06.2020
(TO)
Ottimo prodotto con ventola vintage style
-
07.11.2019
(BG)
Spedizione rapida anche con articoli non disponibili al momento, tutto ok !
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