Sensore KOSO KI001R15 con anello Ø14 mm sotto candela, connettore bianco impermeabile e campo 0-250 °C per strumenti compatibili.

Sensore temperatura KOSO KI001R15 con anello Ø14 mm

Sensore KOSO per rilevare la temperatura della testa su motori raffreddati ad aria. L’elemento ad anello viene serrato sotto una candela con filetto M14 e legge il calore nella zona più vicina alla camera di combustione. È una soluzione utile per sorvegliare l’andamento termico durante uso stradale, rodaggio e messa a punto, senza praticare fori nella testa.

La variante KI001R15 impiega un anello da Ø14 mm e il connettore bianco impermeabile adottato dagli strumenti KOSO e SIP predisposti. Non va confusa con sensori dotati di spinotto differente, con anelli per candele M10/M12 o con sonde filettate da avvitare direttamente nella testa. La confezione comprende il sensore e gli elementi di montaggio previsti dal produttore.

Prima del montaggio verificare che la candela abbia sede M14, che l’anello appoggi piano e che il connettore corrisponda esattamente all’ingresso dello strumento. Instradare il cavo lontano da collettore, marmitta, parti mobili e spigoli; lasciare una curva morbida presso la testa per evitare trazioni durante le vibrazioni.

Il valore ottenuto serve soprattutto come riferimento comparativo sullo stesso motore: annotare temperatura ambiente, percorso e configurazione di carburazione/anticipo. Un aumento anomalo richiede il controllo di miscela, tenute, anticipo, candela e raffreddamento prima di proseguire l’uso.

Non piegare né schiacciare l’anello: una superficie deformata può compromettere il serraggio della candela. Serrare la candela secondo la specifica della testa e ricontrollare la tenuta; il campo 0-250 °C è il campo di misura dichiarato, non un’autorizzazione a far lavorare il motore a qualsiasi temperatura indicata.