Statore Vespa IE4100 a puntine 6 V, tre bobine e cinque fili, per impianti senza batteria su GT, GTR, TS, Sprint e Sprint Veloce compatibili.

Statore Vespa 6 V a puntine con tre bobine

Statore completo IE4100 per accensioni Vespa a puntine con impianto elettrico a 6 V e senza batteria. La configurazione prevede tre bobine e cinque cavi in uscita nei colori blu, rosso, giallo, nero e verde. È un ricambio per ripristinare produzione della corrente di accensione e alimentazione dei servizi sui modelli che utilizzano esattamente questo schema.

Compatibilità basata sull'impianto elettrico

Le applicazioni tecniche certe comprendono Vespa 125 GT VNL2T, GTR VNL2T e TS VNL3T, oltre a 150 Sprint e Sprint Veloce VLB1T. Lo stesso statore viene proposto anche per alcune versioni VNA, VNB, Super, VBA, VBB e GL prive di batteria; su questi modelli è necessario confrontare il componente rimosso, perché nell'arco produttivo possono esistere varianti di cablaggio e impianti con batteria.

Il riferimento IE4100 non identifica uno statore elettronico a 12 V e non è adatto a conversioni con centralina CDI. Prima dell'acquisto vanno verificati tensione nominale, presenza delle puntine, numero di bobine, colori e lunghezza dei cinque cavi, connettori e posizione delle asole di fissaggio.

Montaggio e regolazione

Durante il montaggio segnare la posizione del vecchio piatto statore per conservare un riferimento dell'anticipo. Controllare puntine e condensatore, instradare i cavi lontano dal volano e sostituire passacavi o guaine deteriorati. Il serraggio del piatto deve permettere la regolazione senza danneggiare le asole.

Dopo l'installazione regolare apertura delle puntine e anticipo secondo i valori del modello, preferibilmente verificando l'accensione con lampada stroboscopica. Prima dell'uso controllare scintilla, funzionamento di luci e clacson e assenza di sfregamento tra volano e statore.