Categorie prodotto

Kit parastrappi BGM PRO BGM0194 con molle rinforzate da 48 N/mm per primarie originali Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB e VBA compatibili.

Prezzo:	~~€ 24,50~~ Sconto 4.1% €23,49 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	12264
cod. produttore:	BGM0194
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Kit parastrappi BGM PRO BGM0194 con molle rinforzate da 48 N/mm per primarie originali Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB e VBA compatibili. Quanti PZ vuoi aggiungere?

Servizi

Stampa Avvisami quando diminuisce il prezzo Condividi Richiedi informazioni

Feedback degli utenti

Descrizione

Kit parastrappi BGM PRO BGM0194 rinforzato

Introduzione

Kit di revisione per il parastrappi integrato nelle primarie originali di Vespa Wideframe e prime Largeframe compatibili. Le molle rinforzate hanno una costante dichiarata di 48 N/mm e sono progettate per assorbire i picchi di coppia senza raggiungere facilmente la compressione a pacco. La compatibilità dipende dal tipo di primaria e, per alcune serie, dal numero di telaio.

Identità e funzione

L'MPN BGM0194 identifica il kit BGM PRO per primarie originali con ingranaggio elastico della configurazione prevista. Il parastrappi attenua gli urti tra motore e cambio durante innesto della frizione, accelerazione e rilascio; molle rotte, sedi martellate o rivetti lenti generano rumori e giochi che possono danneggiare la trasmissione. Non confondere questa referenza con i kit BGM per primarie PX, Smallframe o ingranaggi dritti di diametro differente.

Dati tecnici e dotazione

tipo: kit revisione parastrappi rinforzato;
costante delle molle: 48 N/mm;
applicazione: primaria originale compatibile;
molle dichiarate prodotte in Germania;
referenza produttore: BGM0194;
verificare nella confezione piastre, molle e rivetti prima di iniziare il lavoro.

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
Vespa 125 VM / VN	125	Primaria originale compatibile
Vespa 150 VL / VB / GS	150	GS VS1-4; per VS5 solo fino al telaio 102949
Vespa 125 VNA / VNB	125	Per VNB1T solo fino al telaio 68988
Vespa 150 VBA / VBB / VGLA	150	VBA1T fino al telaio 124018; VGLA fino al telaio 029961; verificare primaria originale

Montaggio e controlli

Smontare la primaria con attrezzatura adeguata e aprire le ribaditure senza segnare ingranaggio e piastre. Controllare diametro del pacco, forma delle sedi, battute, ovalizzazione dei fori e integrità dei denti. Sostituire piastre o primaria se le sedi sono crepate o profondamente martellate. Posizionare molle e piastre nell'ordine previsto, chiudere il pacco senza precarichi irregolari e ribadire i fissaggi in modo uniforme. Nessun rivetto deve sporgere o interferire con il carter. Prima della chiusura del motore verificare libertà di rotazione, gioco controllato e assenza di rumori metallici scuotendo la primaria.

Avvertenze

Non scegliere il kit in base al solo nome del modello: VNB, VBA, VGLA e GS 150 attraversano cambi di serie che modificano la primaria. Confrontare telaio, diametro, numero di molle, piastre e ingranaggio con il componente rimosso. Una ribaditura incompleta può aprirsi nel motore; affidare il lavoro a personale esperto quando non si dispone di pressa, supporti e punzoni adatti. Dopo il montaggio usare olio e gioco frizione corretti e investigare subito eventuali battiti in rilascio.

marca=Piaggio|modello=Vespa 125 VM / VN|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=primaria originale compatibile||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 VL / VB / GS|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=GS VS1-VS4; per VS5 soltanto fino al telaio 102949||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 VNA / VNB|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=per VNB1T soltanto fino al telaio 68988||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 VBA / VBB / VGLA|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=VBA1T fino al telaio 124018; VGLA fino al telaio 029961; verificare la primaria originale