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Pignone frizione DRT 017444 Z23 elicoidale per frizione Vespa Largeframe 6 molle Ø97 mm, per corone Z65 DRT, Z67 e Z68.
| Prezzo: | €32,20 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 8012 |
| Tipo 3: | DRT |
| cod. produttore: | 17444 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Articolo | Pignone DRT 017444 Z23 per frizione Vespa 6 molle | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identità e funzione | Il DRT 017444 è un pignone frizione a 23 denti elicoidali per gruppi Vespa Largeframe a sei molle con flangia da 97 mm. Permette di variare il rapporto primario senza sostituire necessariamente la corona, purché la corona installata appartenga alla famiglia compatibile. Con Z65, Z67 e Z68 si ottengono rapporti nominali rispettivamente di circa 2,83, 2,91 e 2,96. Un numero più basso indica un rapporto più lungo. | ||||||||||||||||||||||||
| Variante esatta | La variante è destinata al cestello frizione 6 molle da 97 mm e non ai gruppi da 7-8 molle o Cosa 2. La dentatura è elicoidale: non può lavorare con corone a denti dritti. Il codice fornitore canonico mantiene lo zero iniziale, 017444. La corona Z65 citata è quella DRT progettata per questo abbinamento; per Z67 e Z68 occorre verificare la famiglia Piaggio corrispondente e lo stato della dentatura. | ||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e controlli | Smontare la frizione e misurare la flangia prima di ordinare. Identificare il numero di denti della corona e il tipo di dentatura; esaminare cestello, boccola, rasamenti e parastrappi. Il pignone deve lavorare senza punti duri e con impronta uniforme. Durante il rimontaggio controllare gioco, planarità dei dischi, stato di molle e bicchierini, rondella di sicurezza e dado frizione. Dopo la modifica valutare partenza, salita e passaggio in quarta: un rapporto troppo lungo può peggiorare temperatura e guidabilità. | ||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non montare con corone a denti dritti, frizioni Cosa 2 o flange di diametro diverso. La compatibilità del veicolo non sostituisce il controllo del gruppo realmente installato. Sostituire componenti con denti segnati o usurati e rispettare serraggio e bloccaggio del dado frizione. |
marca=Piaggio|modello=GTR / TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Frizione 6 molle Ø97 mm e primaria elicoidale compatibile||marca=Piaggio|modello=PX / PE / Lusso|cc=80 / 125 / 150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Corona Z65 DRT, Z67 o Z68 della famiglia corretta||marca=Piaggio|modello=Sprint Veloce / Super|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Frizione 6 molle Ø97 mm
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Feedback
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25.03.2023
(FE)
Tutto ok grazie.
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12.10.2021
(BS)
ok ottimo prodotto
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12.08.2021
(FG)
Tutto ok. Spero che sia di ottima qualità e che duri a lungo come la mia vespa!
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28.06.2021
(LU)
Da provare ma ottimo componente.
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15.06.2021
(TO)
consegna rapidissima, ma devo ancora montarlo
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15.06.2021
(MI)
Come sempre: servizio rapido, eccellente con ottimi prezzi!!
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13.03.2021
(MC)
Velocissimi sia a sarti un consiglio che nella spedizione
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29.07.2020
(UD)
Tutto ok come da descrizione. Ancora da montare, ma a vista ben fatto.
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29.06.2020
(CO)
Perfetta l'ho montata sulla primaria da 68 e va benissimo
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19.05.2020
(IS)
Nonostante le difficoltà del momento spedizione ottima grazie #andràtuttobene
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28.04.2020
(MB)
Ottimo prodotto. Buon prezzo rispetto alla concorrenza
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18.02.2020
(VE)
Tutto ok velocissimo
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04.12.2019
(EN)
ancora da montare ma sembra un'ottimo peodotto
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05.11.2019
(VA)
Ottimo venditore rapida consegna
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16.10.2019
(AL)
Rapidissimi prodotto compatibile 100%
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18.09.2018
(IS)
Serietà e competenza a decoro di ogni vespista..... A
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02.09.2018
(IS)
Perfetto! Non immette rumore. Montato su px150e '83
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16.08.2018
(MC)
Consegna puntuale e prodotto perfetto. Sostituito all' originale, ha soddisfatto in pieno le mie aspettative
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08.08.2018
(AL)
Ottimo prodotto
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25.07.2018
(LE)
Tutto ok
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