Albero Mazzucchelli anticipato 5180-A/AMT162, corsa 57 mm e cono 20, per Vespa PX 125-150 e TS seconda serie compatibili.

Albero motore Mazzucchelli anticipato corsa 57 cono 20

Il Mazzucchelli 5180-A, riferito alla famiglia AMT162, è un albero motore anticipato per Vespa largeframe 125 e 150 con corsa 57 mm e cono volano da 20 mm. La spalla lato aspirazione è sagomata per aumentare la durata di apertura della valvola rotante rispetto a un albero con fasatura standard.

È una base adatta a motori turistico-sportivi e a gruppi termici maggiorati, compresi molti 177 cc, ma la fasatura effettiva dipende anche dalla valvola presente sui carter. "Anticipato" non indica quindi un valore universale in gradi e non sostituisce la misura dell'apertura e della chiusura sul motore.

Compatibilità verificata

L'applicazione comprende Vespa PX 125 e PX 150 con cono 20 e Vespa TS seconda serie con configurazione compatibile. Su motori restaurati o modificati occorre controllare sigla dei carter, diametri delle sedi, tipo di cuscinetti, paraoli e accensione realmente installata.

Il cono 20 è una caratteristica decisiva: l'albero non va confuso con versioni per accensioni a cono differente. Anche corsa e biella devono corrispondere al gruppo termico; la variante corsa 60 richiede quote e spessori propri e non è equivalente a questo corsa 57.

Valvola rotante e lavorazioni

Prima del montaggio si ispeziona la superficie della valvola rotante nel carter. Rigature profonde, bordi rotti o gioco eccessivo tra spalla e valvola possono compromettere tenuta, avviamento e regolarità al minimo anche con un albero nuovo.

Eventuali lavorazioni all'aspirazione devono essere definite misurando la fasatura desiderata e lasciando materiale sufficiente per la tenuta. Non è corretto copiare una quota di taglio senza considerare carburatore, cilindro, scarico e uso del motore.

Montaggio

Durante la revisione si sostituiscono cuscinetti, paraoli, guarnizioni e gabbia a rulli con componenti adatti alla configurazione. L'albero si installa richiamandolo nelle sedi con attrezzi specifici e differenza termica controllata, senza colpire filetti, cono o spalle.

Dopo la chiusura dei carter si verificano libertà di rotazione, gioco assiale, centraggio, tenuta della valvola e assenza di interferenze con cilindro e carter. Il volano deve appoggiare sul cono pulito e integro; chiavetta e dado si montano e serrano secondo le specifiche dell'accensione.

Dati identificativi

• Marca: Mazzucchelli
• Codice commerciale: 5180-A
• Famiglia produttore: AMT162
• Tipologia: albero anticipato per aspirazione a valvola
• Corsa: 57 mm
• Cono volano: 20 mm
• Applicazione principale: Vespa PX 125-150

Uso previsto: componente per elaborazione; verificare la normativa applicabile prima dell'impiego su strada.

Vespa PX 125-150 con albero corsa 57 e cono 20; Vespa TS seconda serie solo con motore, sedi e accensione compatibili.