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Albero motore Mazzucchelli AMT186VT per Vespa PK XL: spalle tonde 87 mm, corsa 51 mm, biella 97 mm e cono accensione 20 mm M12.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5584 |
| Tipo 3: | MAZZUCCHELLI |
| cod. produttore: | 5162- VT |
| Disponibilitā: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantitā: |
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Descrizione
Albero motore Mazzucchelli a spalle tonde per Vespa PK XL
Albero motore in corsa 51 mm con biella da 97 mm e spalle tonde da 87 mm. Il lato accensione adotta il cono da 20 mm con filetto M12, mentre lo spinotto pistone e da 15 mm. La geometria a spalle tonde e destinata a motori con aspirazione lamellare al carter o diretta al cilindro e non e un sostituto diretto di un albero per valvola rotante.
Dati dimensionali
- corsa: 51 mm;
- interasse biella: 97 mm;
- diametro spalle: 87 mm;
- cono accensione: 20 mm con filetto M12;
- spinotto pistone: 15 mm;
- gabbia spinotto: 15 x 19 x 20 mm;
- diametro lato trasmissione: 17 mm.
Compatibilita e differenze
Il riferimento AMT186VT identifica la versione corsa 51 e cono 20 per carter Vespa PK XL compatibili. Non va confuso con l'AMT186DA a doppia alimentazione, con gli alberi in corsa 43 o con le versioni cono 19 per Primavera ed ET3. Per il montaggio su carter PK XL e indicata una pista di conversione specifica tra cuscinetto e perno dell'albero.
Controlli di montaggio
Verificare che le spalle ruotino libere, che biella e aspirazione non interferiscano e che cuscinetti, paraoli e pista corrispondano alle sedi del carter. Per questa versione e raccomandato un volano non superiore a 1,6 kg. Prima dell'avviamento controllare centratura, gioco assiale e libera rotazione; dopo l'assemblaggio misurare squish e fasi effettive del cilindro.
Vespa PK XL con carter, pista di conversione, cuscinetti e accensione compatibili con corsa 51 mm, biella 97 mm, spalle 87 mm e cono 20 M12. Per aspirazione lamellare al carter o diretta al cilindro.
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