Arbre moteur SIP PREMIUM pour Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098-&gt

Description

/180 SS ; Arbre moteur SIP PREMIUM pour Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS Admission directe, course : 60,0 mm, bielle : 110,0 mm, piston Ø 16 mm. VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 VSB1M 0036098 -> VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 Un arbre moteur haut de gamme pour les modèles Vespa GS 160 / SS 180. Ces articles représentent la qualité maximale des composants, facilitant un moteur avec une fiabilité maximale et des vibrations minimales. Avec le cylindre et le piston, le vilebrequin est le cœur battant de tout moteur à combustion interne. Il fait partie des composants les plus sollicités et la conversion de la course des pistons en un mouvement rotatif impose des exigences maximales en termes de qualité et d'attention lors de la construction. Le vilebrequin doit également être bien équilibré afin de réduire les vibrations indésirables et la masse oscillante doit être maintenue au minimum pour permettre une transmission efficace de la puissance développée par le moteur. Le palier de tête tourne à la même vitesse que les moteurs RPM, est lubrifié par le mélange essence/gazole deux temps et doit supporter deux changements brusques de direction du piston à chaque tour du moteur. Le maneton, qui relie les deux tiges du vilebrequin à la bielle, doit être enfoncé dans les âmes à une certaine distance des ouvertures dans les âmes. Si cette connexion n'est pas suffisamment solide, le vilebrequin peut tourner et les toiles du vilebrequin se désalignent et se grippent. Afin de garantir une lubrification suffisante du grand palier d'extrémité, l'extrémité large de la bielle doit être pourvue de fentes pour faciliter cette lubrification. Les vilebrequins SIP. Cette toute nouvelle gamme de vilebrequins performants est fabriquée pour SIP en Italie et répond à toutes les exigences énumérées ci-dessus. Nous avons concentré nos efforts pour fournir la meilleure qualité possible, associée à des fonctionnalités technologiques éprouvées. Chaque arbre moteur est spécialement équilibré pour s'adapter à la course, à la longueur de la bielle et au modèle de scooter auquel il est destiné. Les arbres à coude disponibles dans cette gamme peuvent être divisés en deux types principaux. Les « Premium » sont équipés d'un type de bielle « standard » haut de gamme, ce qui signifie que sa finition de surface reste inchangée. Il est équipé de rainures et de trous de lubrification, respectivement pour les grands et les petits roulements. Les modèles de vilebrequins « Performance » comprennent une bielle de très haute qualité et sont rendus plus durables grâce à un processus de polissage intensif qui leur confère une structure moléculaire plus stable. Les flancs polis et lisses de la bielle contribuent également à réduire les turbulences. Les bielles polies ont également été optimisées grâce à une réduction de leur poids. Ils possèdent un profil aérodynamique et ont été modifiés autour de la grande extrémité afin d'améliorer la lubrification et le refroidissement des roulements. Les arbres moteurs pour les modèles Vespa GS 160 / SS 180. Arbre moteur GS 160 / SS 180. Nous proposons désormais des arbres moteurs de très haute qualité pour remplacer les pièces d'origine des modèles Vespa GS 160 / SS 180. La gamme comprend la mise à niveau des arbres moteurs compatibles avec les modèles GS 160 des séries I et II. La version « Premium » est équipée d'une bielle de très haute qualité et la bielle « Performance » est hautement polie avec un profil étroit.