Ammortizzatore anteriore Carbone 6305 per Vespa 50 N/L/R V5A1T con ruote da 9 pollici: idraulico a doppio effetto, lunghezza 200 mm.

Ammortizzatore anteriore Carbone 6305 per Vespa 50 con ruote da 9 pollici

Ammortizzatore anteriore in configurazione tipo originale per Vespa 50 N, L e R equipaggiate con ruote da 9 pollici. Il Carbone 6305 integra molla e smorzamento idraulico in un gruppo specifico per la forcella delle prime Smallframe, mantenendo dimensioni e aspetto adatti al restauro.

Caratteristiche tecniche verificate

• produttore: Carbone / HiTech Carbone;
• codice CIF: 6305;
• codice produttore Carbone: 6030.004/4;
• riferimento Piaggio di confronto: 100282;
• lunghezza indicativa: 200 mm;
• funzionamento idraulico a doppio effetto;
• smorzamento in compressione ed estensione;
• struttura in acciaio con saldature a induzione;
• molla in acciaio temperato e copripolvere in PVC.

Compatibilita' verificata

Il produttore indica Vespa 50 N e 50 R V5A1T dal 1963 al 1983 con ruota da 9 pollici; la scheda Officina Tonazzo comprende anche la Vespa 50 L nella corrispondente configurazione. L'anno d'immatricolazione non basta: molte Vespa sono state convertite a ruote da 10 pollici o hanno ricevuto forcelle e mozzi di serie diverse.

Prima dell'ordine confrontare lunghezza, attacco superiore filettato, occhiello inferiore, forma della molla e mozzo. Non scegliere questo ammortizzatore per una Special o per una Smallframe a 10 pollici senza verificare l'intera forcella.

Montaggio e controlli

Sollevare il veicolo in sicurezza e scaricare la sospensione prima di smontare il gruppo. Controllare perno inferiore, filettatura superiore, tamponi, boccole e sedi; sostituire minuteria ovalizzata o corrosa. Serrare gli attacchi senza mettere l'ammortizzatore in torsione e verificare che la molla resti centrata durante tutta la corsa.

Dopo il montaggio controllare allineamento della ruota, ritorno della sospensione e assenza di contatti con pneumatico e parafango. Tracce d'olio, rumori metallici o rimbalzo ripetuto indicano un'anomalia da verificare prima dell'uso. Riesaminare i fissaggi dopo i primi chilometri.