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Ammortizzatore Malossi RS24 anteriore per Vespa PX, PE, T5 e LML: interasse 257 mm, corsa 90 mm, pistone 36 mm e stelo 14 mm.

Ammortizzatore Malossi RS24 anteriore per Vespa PX, PE, T5 e LML: interasse 257 mm, corsa 90 mm, pistone 36 mm e stelo 14 mm.
Prezzo:

€ 341,60 Sconto 20%

273,28 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11212
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 4614615
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Ammortizzatore anteriore Malossi RS24 per Vespa PX e T5

L'RS24 e' un ammortizzatore anteriore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma. L'interasse di 257 mm e la corsa di 90 mm identificano questa variante per Vespa PX, PE, T5 e LML compatibili.

Struttura interna

  • Pistone da 36 mm
  • Due pacchi lamellari indipendenti, uno per compressione e uno per estensione
  • Lamelle in acciaio armonico con configurazione a balestra
  • Pattino di guida in Lubriflon PTFE B70
  • Scorrimento su bussola composita DU
  • Anello raschiatore in resina poliestere Sealthane 9345
  • Stelo da 14 mm in acciaio legato 38NCD4 con deposito di cromo duro

La costruzione rigenerabile consente la manutenzione specialistica dell'unita'. Pressione, olio, tenute e pacchi lamellari devono essere gestiti con attrezzatura e procedure appropriate.

Compatibilita'

Applicazione anteriore per Vespa P80/PX80, P125X/PX125, P150X/PX150, P200E/PX200, versioni E, Lusso, Arcobaleno ed Elestart, oltre a T5 e T5 Classic con attacco corrispondente. Malossi include anche LML Star 125 e 150 a due e quattro tempi.

Prima dell'acquisto confrontare interasse, attacco superiore e forcella inferiore con l'ammortizzatore installato, soprattutto sui veicoli restaurati o dotati di forcella sostituita. Altri RS24 anteriori Malossi hanno interassi e corse differenti e non sono intercambiabili automaticamente.

Montaggio

Sostenere il veicolo e scaricare la sospensione in sicurezza. Durante la sostituzione controllare perno, boccole, tampone, molla, piatto di appoggio e bulloneria. Dopo il montaggio verificare corsa libera, assenza di contatti con pneumatico e parafango e comportamento in frenata.

Malossi classifica il componente per uso in competizione. Impiego e conformita' del veicolo devono rispettare la normativa applicabile.

Vespa P/PX/PE 80-200, PX E, Lusso, Arcobaleno ed Elestart, T5 e T5 Classic; LML Star 125-150 2T/4T con attacchi anteriori corrispondenti
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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