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Vorderrad-Stoßdämpfer Malossi RS3, Radstand 195 mm für Vespa 50 - Primavera - ET3
Preis: |
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Art.-Nr.: | 11191 |
cod. produttore: | 4614616 |
Verfügbarkeit: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
Menge: |
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Beschreibung
Vorderrad-Stoßdämpfer Malossi RS3, Radstand 195 mm für Vespa 50 - Primavera - ET3 Dieser Artikel ist geeignet für folgende Modelle: VESPA 50 / N 50V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig VESPA 50 Revival 50 V5R1T2T AC `90- VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 VESPA 50 Special 50 V5B1T2T AC `72-`75 VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC `75-`83 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T2T AC `72-`75 VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T2T AC `65-`71 VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T2T AC `65-`71 VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 VESPA 125 125 VMA1T2T AC `65-`67 VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 VESPA PK 50 50 V5X1T2T AC `82-`84 (I) VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (I) VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86(I) VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (I) VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90(I) (V50-Schwingenarm) VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (I) RS3 Sportstoßdämpfer Jeder Stoßdämpfer wurde sowohl hinsichtlich seiner Abmessungen als auch seiner Funktionsweise für einen bestimmten Roller oder Moped entwickelt. Die Besonderheiten dieses Stoßdämpfers sind: - hervorragende Funktionalität - lange Lebensdauer dank der hohen Qualität der verwendeten Materialien - sehr niedriger Reibungskoeffizient Technische Merkmale - Typ: Stoßdämpfer - Verwendung im Straßenverkehr - Stoßdämpferstange 12 mm aus vergütetem C43-Stahl - Kolben aus Stahl und gesinterter Bronze - Neues Lamellensystem aus schwedischem Stahl - Kolbenführung vom Typ LUBRIFLON-PTFE B70 (modifizierte Bronze-Compound-Mischung) - Gleiten auf GUIDA DU-Buchse (Verbundwerkstoff, hergestellt durch Sintern einer Schicht aus kugelförmiger Bronze auf einen entsprechend gepressten Weichstahlstreifen und anschließender Imprägnierung und Beschichtung mit einer PTFE+FB-Mischung) - Abstreifring aus Polyesterharz SEALTHANE Grad 9345 - Mikrometrische Einstellung der Federvorspannung über Ringmuttern - Spezielles Öl mit niedriger Viskosität und praktisch unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen.Kundenbewertungen
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