Volano Pinasco Flytech Racing 26068844G, cono 20 mm, 1,6 kg e ventola oro, per Vespa PK con accensione compatibile.

Volano Pinasco Flytech Racing 26068844G oro PK

Volano di ricambio Pinasco Flytech Racing 26068844G con cono da 20 mm, massa dichiarata di 1,6 kg e ventola CNC anodizzata oro. Il componente è destinato a Vespa PK 50-125 compatibili quando è presente l’accensione Flytech corrispondente. La fornitura riguarda il gruppo volano-ventola: statore, centralina, regolatore e cablaggio non fanno parte del ricambio.

Cono, peso e configurazione della ventola definiscono una variante precisa. Un volano Flytech simile nell’aspetto ma con MPN, massa, finitura o applicazione differenti non va considerato automaticamente intercambiabile. Prima dell’ordine leggere il codice riportato sul componente montato e confrontare la configurazione dell’albero e dell’accensione.

Funzione del volano nell’accensione

Il rotore magnetico ruota attorno allo statore, fornisce il riferimento necessario al sistema di accensione e aziona la ventola di raffreddamento. La massa periferica influenza l’inerzia dell’insieme: per questo il valore di 1,6 kg è un dato di variante e non una semplice indicazione di spedizione. La sostituzione deve mantenere la corrispondenza prevista fra volano, statore e centralina.

Il cono da 20 mm determina l’accoppiamento con l’albero motore. La misura nominale non basta da sola: occorre verificare profilo del cono, sede della chiavetta, filetto, rondella, dado e posizione del riferimento di accensione. Un accoppiamento incompleto può produrre gioco, eccentricità o danneggiamento delle superfici coniche.

Identificazione della variante

• Marca: Pinasco
• Linea: Flytech Racing
• MPN: 26068844G
• Cono albero: 20 mm
• Massa dichiarata: 1,6 kg
• Configurazione: ventola CNC anodizzata oro
• Variante: Racing PK oro
• Fornitura: volano con ventola, senza kit accensione completo

La finitura oro è parte dell’identità commerciale della versione. Non sostituirla con una variante di colore diverso basandosi soltanto sul diametro del cono o sul peso. La ventola e il rotore devono inoltre corrispondere alla famiglia Flytech prevista dal produttore.

Compatibilità verificata

Vespa PK 50 e PK 125 compatibili con albero cono 20 mm e accensione Pinasco Flytech Racing corrispondente alla variante 26358844G.

Le denominazioni di modello possono comprendere serie e anni con alberi o impianti differenti. Prima dell’acquisto verificare sigla del telaio e del motore, tipo di albero, cono, accensione installata e MPN del ricambio. In presenza di modifiche precedenti, l’identificazione va eseguita sui componenti effettivamente montati e non soltanto sul modello dello scooter.

Controlli prima del montaggio

1. Confrontare il MPN 26068844G con il ricambio richiesto dall’accensione installata.
2. Controllare che l’albero utilizzi il cono da 20 mm e che cono e cava chiavetta non presentino rigature o deformazioni.
3. Verificare la massa 1,6 kg e la variante oro; non confonderla con versioni Flytech più leggere, più pesanti o con ventola diversa.
4. Ispezionare statore, centralina, cablaggio, connettori e regolatore prima di attribuire il guasto al solo volano.
5. Accertare che ventola e coprivolano abbiano spazio sufficiente e che nessun elemento possa entrare in contatto durante la rotazione.

Installazione

Il montaggio richiede superfici coniche pulite e asciutte. Eliminare sporco, ossido e residui senza asportare materiale dal cono. Inserire la chiavetta corretta nella sua sede, accostare il volano senza colpi e utilizzare rondella e dado previsti per l’albero. Il serraggio deve seguire coppia e procedura indicate per il motore e per l’accensione installata.

Non usare la ventola come punto di leva e non bloccare il rotore introducendo utensili fra le alette. Per trattenere il volano impiegare l’attrezzo adatto; per la rimozione usare l’estrattore della misura prevista. Urti, leve improprie o serraggi non uniformi possono danneggiare ventola, filetti, magneti o cono.

Dopo il serraggio ruotare lentamente il motore a mano e verificare assenza di sfregamenti, oscillazioni e contatti con statore o coprivolano. Controllare quindi anticipo di accensione e funzionamento elettrico secondo la documentazione Flytech della configurazione montata. Non assumere che i riferimenti precedenti restino validi dopo la sostituzione.

Messa in servizio e manutenzione

Al primo avviamento ascoltare eventuali rumori anomali e controllare che la ventola convogli aria senza vibrazioni. Dopo un breve ciclo termico, a motore spento e freddo, verificare il serraggio secondo la procedura tecnica applicabile. Se compaiono vibrazioni, spegnere il motore e controllare immediatamente cono, chiavetta, dado, eccentricità e compatibilità dei componenti.

Mantenere pulite le prese d’aria e il coprivolano. Durante gli interventi successivi ispezionare alette, fissaggi e superfici del rotore; sostituire i componenti danneggiati senza tentare raddrizzamenti improvvisati. La massa rotante e la velocità di esercizio rendono essenziale un montaggio integro e centrato.

Contenuto della fornitura

Un volano di ricambio Pinasco Flytech Racing 26068844G nella variante Racing PK oro. Eventuali statore, centralina, regolatore, cablaggio, minuteria, estrattore e altri componenti dell’accensione devono essere verificati e acquistati separatamente se necessari.