Utensile per montare e rimuovere lo spinotto pistone, quote Ø9,5 e Ø13,7 mm. Uso con spinta in asse, pistone sostenuto e sedi protette.

Attrezzo per installazione e rimozione dello spinotto pistone

Utensile da officina progettato per guidare lo spinotto durante lo smontaggio o il montaggio del pistone. Le quote nominali riportate sono Ø9,5 mm e Ø13,7 mm; non vanno interpretate automaticamente come un campo universale per qualunque spinotto.

Verifica prima dell'uso

Misurare lo spinotto e confrontare diametro della punta, appoggio e spazio disponibile nel pistone. L'estremità che spinge deve appoggiare sullo spinotto senza interferire con la sede del seeger o con il mantello. Se la geometria non coincide, scegliere un punzone o estrattore specifico.

Procedura sicura

1. Lavorare a motore freddo e pulire la zona.
2. Coprire l'apertura del carter con un panno pulito.
3. Rimuovere completamente i fermi dello spinotto.
4. Sostenere il pistone per non caricare lateralmente la biella.
5. Allineare l'utensile e applicare una spinta assiale progressiva.

Non forzare uno spinotto grippato e non scaricare colpi sulla biella. Se la resistenza è anomala, interrompere il lavoro e controllare bave, incrostazioni, deformazioni e temperatura prescritta dalla procedura del motore.

Montaggio dello spinotto

Lubrificare spinotto e gabbia con olio pulito, mantenere pistone e biella allineati e accompagnare lo spinotto senza trascinare i rullini. Installare fermi nuovi quando previsto, con apertura orientata secondo le istruzioni del pistone, e verificare che siano completamente inseriti nelle gole.

Limiti di identificazione

Marca e riferimento produttore non sono documentati in modo sufficiente. L'attrezzo va quindi scelto sulle quote reali e sulla forma del componente, non su una presunta compatibilità universale con tutti i motori Vespa o scooter.