Leva cromata SPAQ 9010121 per motore PX installato su Vespa Sprint, GT, GTR, TS, Super, Rally, VBB e VNB. Conversione senza aprire il motore.

Leva avviamento di conversione per motore PX su Vespa classica

Leva cromata con profilo curvo, sviluppata per i motori PX installati nei telai Largeframe precedenti. La geometria corregge l'angolo della normale leva PX e riduce il rischio di contatto con la pancia laterale, mantenendo un aspetto più coerente con la carrozzeria d'epoca.

Applicazione specifica

Indicata per conversioni con motore PE o PX su Vespa Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Super, Rally, VBB e VNB con spazio e millerighe compatibili. Non è una leva originale per i motori storici di questi modelli e non va scelta come ricambio diretto se è ancora installato il loro settore avviamento originale.

Montaggio

La leva sostituisce quella PX senza richiedere l'apertura del motore o la sostituzione del settore avviamento. Prima del serraggio verificare che la dentatura sia completamente impegnata e che, lungo tutta la corsa, leva e gommino non tocchino pancia, pedana o carter. Controllare vite, rondella e dado presenti sul veicolo e sostituirli se usurati; il corredo di fissaggio non è documentato come incluso.