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Rondella F.A. Italia 8486 per stelo cambio Vespa GT, GTR, TS, Sprint, Super, Rally e PX. Profilo con una faccia svasata.

Rondella F.A. Italia 8486 per stelo cambio Vespa GT, GTR, TS, Sprint, Super, Rally e PX. Profilo con una faccia svasata.
Prezzo:

€ 4,92 Sconto 13.6%

4,25 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 2470
cod. produttore: 8486
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

La rondella F.A. Italia 8486 è il ricambio dedicato allo stelo del comando cambio delle Vespa Largeframe classiche e della famiglia P/PX. Il profilo non va confuso con una normale rondella piana: una faccia è lavorata per accoppiarsi correttamente al particolare dello stelo e contribuire al posizionamento del comando. Si tratta di un componente aftermarket, non di un ricambio originale Piaggio.

Variante e funzione

  • Produttore: F.A. Italia
  • Codice produttore: 8486
  • Impiego: rondella per stelo comando cambio
  • Configurazione: rondella con una faccia svasata
  • Fornitura: singolo componente

La geometria della faccia lavorata serve a rispettare l'accoppiamento previsto nel gruppo di comando. L'orientamento deve essere mantenuto come nel montaggio originale: prima dello smontaggio è utile osservare la posizione della rondella presente e confrontare sede, diametri e profilo.

Compatibilità verificata

La rondella è indicata per Vespa 125 GT, GTR, TS e Super, per Vespa 150 GL, Sprint, Sprint Veloce e Super, per Rally 180 e 200 e per i modelli P/PX 125, 150 e 200 compatibili. Le applicazioni comprendono inoltre configurazioni VBB e VNC dotate dello stesso stelo cambio. Poiché la produzione Vespa ha adottato più versioni del comando, la selezione va eseguita confrontando il particolare montato e il codice F.A. Italia 8486, non sulla sola cilindrata.

Montaggio

Durante l'intervento pulire lo stelo e la sede, eliminando residui di grasso indurito e particelle metalliche. Controllare che lo stelo non presenti rigature profonde, deformazioni o gioco anomalo e che gli elementi adiacenti siano integri. Posizionare la faccia svasata nello stesso verso del componente rimosso, quindi rimontare il comando senza forzare la rondella fuori asse. Al termine verificare a motore spento la corsa completa del selettore e l'innesto ordinato di tutte le marce.

Avvertenze reali

Il ricambio non corregge usura di stelo, preselettore, crociera o cavi. Se il cambio rimane duro, impreciso o tende a disinnestare, occorre controllare l'intero sistema prima dell'uso. Non sostituire questa rondella con una piana di spessore simile: l'assenza della svasatura può modificare l'appoggio e il posizionamento del comando.

Vespa 125 GT, GTR, TS, Super; Vespa 150 GL, Sprint, Sprint Veloce, Super; Vespa Rally 180/200; Vespa P/PX 125/150/200; configurazioni VBB e VNC con stelo cambio corrispondente.

Feedback

  • 28.04.2021   (TV)

    Ottimo

  • 15.05.2019   (UD)

    Perfetto

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