Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni č possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Categorie prodotto
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Accessori e Complementi
- Bauletti
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Kit revisione e restauro
- Manualistica
- Marmitte
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Parti Elettriche
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
- Elaborazione
- Articoli vari
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Novitā
Ultimi consultati
Tappo carico e scarico olio RMS 121856070 in [...]
Tappo carico e scarico olio RMS 121856070 in acciaio zincato, formato M8 x 8 mm e testa esagonale. Equivalente Piaggio 138345 e 02990.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 6988 |
| Tipo 3: | RMS |
| cod. produttore: | 121856070 |
| Disponibilitā: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantitā: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Tappo carico e scarico olio RMS M8 x 8 mm
Vite tappo RMS 121856070 in acciaio zincato, con testa esagonale e marcatura OLIO. Il formato dichiarato e' M8 x 8 mm; i riferimenti Piaggio usati per confronto sono 138345 e 02990.
Applicazioni e controllo
Il tappo e' impiegato per il carico o lo scarico dell'olio su numerosi carter Vespa, Ape e Piaggio compatibili. Prima del montaggio confrontare diametro, lunghezza, testa e rondella con il componente rimosso; la sola famiglia del veicolo non basta a confermare l'accoppiamento.
Montaggio
Pulire la filettatura del carter e sostituire la rondella di tenuta quando prevista. Avvitare inizialmente a mano, quindi serrare alla coppia prescritta per il motore senza forzare il carter in lega.
Carter Vespa, Ape e Piaggio predisposti per il tappo olio RMS 121856070 in formato M8 x 8 mm, equivalente ai riferimenti Piaggio 138345 e 02990; verificare la rondella prevista.
Art. collegati
-
IPONE Samouraï Racing da 1 litro: olio 2T 100% sintetico con esteri, specifica API TC e flacone graduato per preparare la miscela.€ 26,11Sconto 34.9%€16,99 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
IPONE Self Oil semisintetico per motori 2T, JASO FC e API TC. Flacone graduato da 1 litro; per premiscela o lubrificazione separata compatibile.€ 16,91Sconto 11.3%€15,01 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Guarnizione CIF nera gommata 8 x 12 x 1 mm per tappo carico e scarico olio cambio Vespa. Adatta anche ad Ape 50 e ciclomotori Piaggio compatibili.€ 0,95Sconto 6.4%€0,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rondella di tenuta in rame per tappo di carico e scarico olio motore Vespa. Ricambio deformabile per il ripristino della tenuta.€ 1,55Sconto 8.2%€1,43 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tappo esagonale con scritta OLIO per carico e scarico del carter motore Vespa. Confrontare filetto, lunghezza e rondella di tenuta.€ 1,84Sconto 6%€1,73 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Tappo a vite testa a taglio alto per carico olio motore Vespa telaio grande - Ciclomotore Ciao - Bravo€ 4,17Sconto 5.9%€3,93 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cavo interno CIF 8761 per frizione o freno anteriore Vespa: filo da 1,9 mm lungo 2000 mm con barilotto sfilabile da 8 x 8 mm.€ 1,86Sconto 7.9%€1,71 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Camera d'aria Michelin 10B4, MPN 733003, per pneumatici 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10 e 100/90-10, con valvola curva 1202.€ 13,00Sconto 7.7%€12,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Anello CIF OR 080 misura 8,73 x 1,78 mm per comando frizione Vespa e applicazioni pompa olio. Riferimento equivalente Piaggio 006708.€ 0,24Sconto 4.2%€0,23 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Levetta interna spingidisco FA Italia 3110 per coperchio frizione Vespa PX, PE e T5. Equivalente al riferimento Piaggio 083806/83806.€ 1,76Sconto 6.3%€1,65 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
O-ring per coperchio frizione Vespa Wideframe e Largeframe, compresi PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, GT, GTR, TS e Super compatibili.€ 2,03Sconto 5.8%€1,92 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione CIF 5335-GZ in gomma per tappo serbatoio basculante Vespa Largeframe: diametro interno 55 mm, esterno 73 mm, spessore 3 mm.€ 1,71Sconto 6.1%€1,61 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Morsetto serracavo con foro interno da 2,7 mm per il comando frizione delle Vespa largeframe compatibili. Verificare il diametro del filo.€ 0,85Sconto 6.4%€0,79 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Capoguaina singolo con interno 5,5 mm ed esterno 6,0 mm per guaine Vespa di frizione, cambio e freno anteriore compatibili.€0,06 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
