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Candela NGK B7HS 5110 senza resistore: M14x1,25, filetto 12,7 mm, esagono 20,8 mm, grado termico 7 e terminale SAE rimovibile.

Candela NGK B7HS 5110 senza resistore: M14x1,25, filetto 12,7 mm, esagono 20,8 mm, grado termico 7 e terminale SAE rimovibile.
Prezzo:

€ 5,34 Sconto 6.3%

5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 8246
Tipo 3: NGK
cod. produttore: N0747070
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

La candela NGK B7HS, numero d'ordine 5110, e' una candela standard non resistiva per motori che richiedono filetto corto M14x1,25. La portata filettata misura 12,7 mm, la sede e' piana con guarnizione e l'esagono richiede una chiave da 20,8 mm. Il grado termico NGK 7 e la configurazione elettrica senza resistore devono coincidere con la prescrizione del motore: una candela simile per diametro non e' automaticamente intercambiabile.

Identita' e caratteristiche

  • marca NGK, tipo B7HS, numero d'ordine 5110;
  • GTIN 0087295151105;
  • filetto M14x1,25 con lunghezza 12,7 mm;
  • esagono 20,8 mm;
  • grado termico NGK 7;
  • sede piana con rondella di tenuta;
  • versione senza resistore e terminale SAE rimovibile;
  • elettrodo centrale in lega di nichel.

L'assenza della lettera R nella sigla distingue la B7HS dalla BR7HS resistiva. Anche la B7ES non e' equivalente diretto, perche' adotta una portata filettata differente. Il codice 5110 va quindi verificato insieme alla sigla completa, non usato da solo come criterio di scelta.

Compatibilita' verificata

La compatibilita' riguarda esclusivamente i motori per i quali il costruttore o la configurazione tecnica prescrive NGK B7HS: filetto M14x1,25, portata 12,7 mm, grado termico 7, sede piana e circuito non resistivo. La candela e' impiegata su numerosi motori Vespa e scooter d'epoca, ma modello, cilindrata e anno non bastano quando testa, accensione o gruppo termico sono stati sostituiti.

Bosch W5AC e Champion L82C sono riferimenti comparativi comunemente associati alla stessa famiglia dimensionale; prima della sostituzione occorre comunque confrontare la prescrizione del motore e la configurazione dell'impianto. Non si estende la compatibilita' a teste con filetto lungo o sede conica.

Montaggio e regolazione

Il motore deve essere freddo. Prima del montaggio si controllano filetto della testa, rondella, isolante e distanza tra gli elettrodi. Il traferro non va modificato senza conoscere il valore previsto per l'accensione installata. La candela si avvita inizialmente a mano per evitare un ingresso obliquo, quindi si serra con la coppia prescritta per la testa e per una candela M14 con guarnizione.

Un serraggio insufficiente ostacola lo smaltimento del calore e puo' causare perdite; un serraggio eccessivo puo' danneggiare filetto e isolante. Il terminale SAE rimovibile deve essere configurato in base alla pipetta presente e bloccato correttamente.

Controlli in esercizio

Dopo il montaggio si verifica che la pipetta sia salda e lontana da parti calde. Colore dell'isolante, depositi o elettrodi erosi possono segnalare carburazione, anticipo o grado termico non adatti, ma la lettura va eseguita nelle corrette condizioni di prova. Mancate accensioni persistenti richiedono il controllo dell'intero impianto, non la sostituzione ripetuta della sola candela.

Motori Vespa, scooter e moto che prescrivono NGK B7HS: filetto M14x1,25, portata 12,7 mm, grado termico 7, sede piana e versione senza resistore. Non sostituisce automaticamente BR7HS, B7ES o candele a sede conica.

Feedback

  • 15.05.2024   (PV)

    Ok

  • 20.11.2023   (VT)

    Ancora non montate

  • 22.06.2021   (GR)

    Tutto perfetto come sempre.

  • 21.10.2019  

    Materiale spedito celermente. Tutto perfetto come sempre !

  • 31.01.2018   (TN)

    tutto ok

  • 14.10.2016   (PI)

    funziona benissimo

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