Cornetto di aspirazione Pinasco 25530448 per carburatori VRX 20 e VRX-R 22 e corpi SI 20/20, con profilo Venturi e costruzione ricavata dal pieno.

Il cornetto di aspirazione Pinasco 25530448 è il Venturi dedicato ai carburatori SI 20/20 e alle versioni Pinasco VRX 20 e VRX-R 22 compatibili. Il profilo è ricalcolato e il componente è ricavato dal pieno per raccordare l’ingresso dell’aria al corpo carburatore con una sezione più regolare. È la variante per diametro SI 20: non va confusa con i cornetti Pinasco destinati ai carburatori SI 24/24 o 26/26.

Variante e caratteristiche

• Marca Pinasco, MPN 25530448.
• Tipologia: cornetto Venturi di aspirazione.
• Abbinamento: carburatori Pinasco VRX 20 e VRX-R 22.
• Compatibile con corpi carburatore SI 20/20 idonei.
• Costruzione ricavata dal pieno.
• Diametro e foratura specifici per la famiglia SI 20.
• Filtro, airbox, carburatore e minuteria aggiuntiva non sono compresi salvo diversa dotazione dichiarata.

Compatibilità verificata

La compatibilità primaria è con il carburatore, non con un singolo modello Vespa: il cornetto è documentato per SI 20/20, VRX 20 e VRX-R 22. Questi carburatori possono essere impiegati su numerose Vespa Largeframe e LML 2T compatibili, ma il montaggio effettivo dipende da scatola carburatore, coperchio, prigionieri, comando gas, presenza del miscelatore e spazio disponibile. Non si estende automaticamente la compatibilità a ogni Vespa equipaggiata in origine con un carburatore SI.

Montaggio e raccordatura

Prima dell’installazione verificare sigla e diametro del carburatore e confrontare fori, appoggio e ingombro con la scatola. Le superfici devono essere pulite e piane; la minuteria va serrata in modo uniforme senza deformare il corpo carburatore. Controllare che la ghigliottina apra completamente, che nessun elemento possa allentarsi verso il condotto e che il coperchio o l’airbox scelto chiudano senza contatti.

Messa a punto

La maggiore libertà di aspirazione modifica la quantità d’aria e può richiedere una carburazione più ricca rispetto a filtro e coperchio originali. Getto massimo, minimo, freno aria, emulsionatore e regolazione della vite miscela devono essere verificati sul motore reale, iniziando da una configurazione prudente. Controllare risposta al gas, colore candela e temperatura senza assumere una taratura universale.

Avvertenze

Un cornetto aperto riduce la protezione da polvere, acqua e corpi estranei; abbinare un airbox Pinasco adatto al carburatore o una protezione adeguata. Non lavorare il Venturi o il carburatore senza misurare pareti e passaggi. Destinato a impieghi sportivi e competizioni.

Applicazioni del cornetto