Freno aria principale Dell'Orto 160, tipo lungo 5827, Ø8 mm e lunghezza 20,5 mm, per carburatori SI predisposti; MPN 05827160 01.

Freno aria principale originale Dell'Orto con taratura 160, famiglia lunga 5827 e riferimento 05827160 01. Nel pacco getti dei carburatori SI compatibili si trova sopra l'emulsionatore e il getto del massimo; dosa l'aria che entra nel circuito principale e partecipa quindi alla progressione della miscela ai regimi medi e alti. Le quote pubblicate per il tipo lungo sono Ø8 mm e lunghezza complessiva 20,5 mm.

La variante 5827 lunga non è intercambiabile automaticamente con il correttore corto tipo 4581. Il numero 160 indica la calibratura del passaggio e non una misura esterna. Prima dell'ordine leggere la sigla del carburatore, identificare la famiglia del correttore installato e confrontare lunghezza e diametro del pezzo rimosso. Il componente è destinato a carburatori SI che adottano la torretta lunga; non va scelto soltanto in base al modello del veicolo.

Lavorare su carburatore pulito, impedendo che sporco o trucioli cadano nel pozzetto. Estrarre il pacco getti con utensile adeguato, separare i componenti senza forzarli e verificare che freno aria, emulsionatore e getto del massimo siano della serie prevista. Avvitare con serraggio leggero: l'ottone si deforma facilmente. Dopo ogni variazione ripartire da una carburazione prudente e controllare risposta, candela e temperatura con prove progressive, senza modificare più elementi contemporaneamente.

La taratura 160 non è universale e non garantisce da sola una carburazione corretta. Aspirazione, cilindrata, scarico, emulsionatore, getto massimo, filtro, quota sul livello del mare e temperatura cambiano la richiesta del motore. Una regolazione magra può provocare surriscaldamento e grippaggio; una regolazione eccessivamente ricca può causare irregolarità e depositi. Non alesare il foro e non usare fili metallici per la pulizia.