Kit originale Dell'Orto 5253700 77 per carburatori SI 20.20-26.26 D/E/G su Vespa compatibili. GTIN 4251048843364.

Kit guarnizioni Dell'Orto 5253700 77 per carburatori SI

Kit originale Dell'Orto MPN 5253700 77 (formato Ready 525370077), GTIN 4251048843364, destinato al ripristino delle tenute dei carburatori SI 20.20, 24.24 e 26.26 nelle varianti D/E/G compatibili. Le guarnizioni separano vaschetta, coperchi e passaggi carburante, evitando trafilaggi esterni e aspirazioni d’aria che alterano avviamento, minimo e carburazione.

Il set è specifico per la famiglia SI indicata: diametro nominale e modello Vespa non bastano, perché corpi, coperchi e circuiti possono differire tra varianti o carburatori sostituiti.

La confezione riunisce le guarnizioni sagomate, gli O-ring e la rondella di tenuta necessari alla normale revisione delle tenute. Non è un kit di ricostruzione completo: galleggiante, spillo, filtro benzina, getti, vite miscela e organi meccanici vanno ispezionati e ordinati separatamente quando usurati.

• Marca: Dell'Orto.
• MPN: 5253700 77.
• GTIN: 4251048843364.
• Famiglia carburatore: SI 20.20-26.26 D/E/G compatibili.
• Funzione: ripristino delle tenute del circuito benzina e aria.
• Contenuto: guarnizioni sagomate, O-ring e rondella secondo configurazione del kit.

Prima dello smontaggio leggere la sigla completa stampigliata sul carburatore e fotografare posizione di guarnizioni e leveraggi. Lavorare su banco pulito, chiudere l’alimentazione e svuotare la vaschetta. Rimuovere i residui senza graffiare i piani; non usare sigillanti che possano ostruire i passaggi. Confrontare una per una le nuove tenute con quelle rimosse e lubrificare leggermente gli O-ring compatibili con benzina.

Serrare le viti in modo progressivo e uniforme. Al termine verificare movimento del galleggiante, chiusura dello spillo, assenza di perdite e stabilità del minimo. Una perdita persistente richiede controllo di piano, spillo e sede, non un serraggio eccessivo.

Identificare il carburatore, non soltanto la Vespa. Su mezzi restaurati o modificati può essere presente un SI diverso dall’originale; sagoma e fori devono coincidere prima del montaggio.