Collettore aspirazione Polini 215.0162 a tre fori, interno Ø24 mm ed esterno Ø28,5 mm, con attacco rigido per Vespa PK, XL, HP, FL2 ed ETS compatibili.

Collettore aspirazione Polini 215.0162 da 24 mm per Vespa PK

Collettore di aspirazione Polini 215.0162 con attacco rigido, fissaggio a tre fori e diametro interno 24 mm. E destinato alle Vespa PK, XL, HP, FL2 ed ETS compatibili con carburatore Dell'Orto PHBL 24 o Polini CP 24 in configurazione adatta.

Il collettore convoglia la miscela dal carburatore al carter e deve garantire passaggio regolare, tenuta e corretto posizionamento del carburatore. La versione rigida richiede l'esatta corrispondenza tra diametro esterno del collettore, attacco del carburatore e schema a tre fori del carter.

Caratteristiche tecniche

• marca: Polini
• MPN: 215.0162
• tipo: collettore di aspirazione a valvola
• fissaggio al carter: tre fori
• attacco carburatore: rigido
• diametro interno: 24 mm
• diametro esterno dichiarato: 28,5 mm
• carburatori: Dell'Orto PHBL 24 e Polini CP 24 compatibili

Il codice 215.0162 distingue il collettore rigido da 24 mm. Non va confuso con la versione a innesto elastico, con collettori lamellari completi o con i collettori a due fori destinati alle Vespa Smallframe precedenti.

Compatibilita verificata

Vespa 50 PK, XL, HP e FL2 e Vespa 125 PK, XL ed ETS con carter a tre fori e carburatore compatibile. La configurazione del motore deve essere verificata direttamente, soprattutto su veicoli elaborati o con carter sostituiti.

La compatibilita deve essere controllata sul veicolo e sul componente rimosso, non soltanto sul nome commerciale del modello. Negli scooter restaurati o modificati possono essere presenti telai, gruppi comando, carburatori o ricambi appartenenti a versioni differenti. Prima dell'acquisto confrontare quindi le quote dichiarate, la forma, i punti di fissaggio e ogni riferimento disponibile.

Controlli prima del montaggio

Controllare il numero e l'interasse dei fori sul carter, misurare l'attacco del carburatore e verificare lo spazio disponibile nel vano. Confrontare inclinazione e lunghezza del collettore con l'insieme esistente e procurare guarnizione e minuteria corrette se non comprese.

Presentare il ricambio senza forzare e verificare che tutte le superfici di appoggio coincidano. Se una quota, un foro o una battuta non corrisponde, interrompere il montaggio e identificare la variante corretta. Non usare deformazioni, asportazioni o serraggi anomali per compensare un abbinamento errato.

Indicazioni di montaggio

Pulire accuratamente piano carter e superfici di accoppiamento, eliminando vecchi residui senza rigare l'alluminio. Posizionare la guarnizione corretta, inserire il collettore e serrare i tre fissaggi in modo progressivo e uniforme. Montare il carburatore sull'innesto rigido senza forzare o creare disallineamenti.

Utilizzare utensili adeguati e rispettare la sequenza di assemblaggio prevista per il veicolo. La bulloneria, i fissaggi e gli elementi accessori non sono da considerare inclusi se non sono espressamente indicati. Dopo il montaggio controllare l'allineamento, l'assenza di interferenze e la stabilita del componente prima di utilizzare il mezzo.

Verifica funzionale

Controllare tenuta del piano e del collegamento carburatore, liberta del comando gas e corretta posizione di tubo benzina e starter. Dopo l'avviamento verificare che il minimo sia stabile e che non vi siano trafilaggi di miscela o ingressi d'aria.

La prima prova deve essere eseguita a veicolo fermo e poi, quando pertinente, a bassa velocita in un'area sicura. Rumori, giochi, attriti, perdite o movimenti irregolari richiedono un nuovo controllo. Un ricambio correttamente scelto e installato deve lavorare senza tensioni improprie e senza modificare in modo indesiderato la funzione dei componenti vicini.

Scelta della variante

Scegliere Polini 215.0162 quando servono tre fori, passaggio interno 24 mm e innesto rigido. Se il carburatore utilizza un manicotto elastico o il carter presenta due fori, occorre una variante differente.

Marca Polini e MPN 215.0162 sono confermati su due riscontri tecnici indipendenti. Il GTIN non e riportato perche non risulta doppiamente corroborato.

Manutenzione

Controllare periodicamente serraggi, guarnizione e stabilita del carburatore. Un minimo irregolare, tracce di miscela o variazioni di carburazione possono indicare una perdita. Evitare di usare paste sigillanti in eccesso che possano entrare nel condotto.

Durante i controlli periodici verificare serraggi, integrita delle superfici e assenza di usura anomala. In caso di urto, smontaggio del veicolo o interventi sulle parti collegate, ripetere la verifica dimensionale e funzionale. Sostituire il componente se presenta deformazioni, crepe, indurimenti o danni incompatibili con un impiego sicuro.

In sintesi

Collettore Polini 215.0162 a tre fori, interno 24 mm ed esterno 28,5 mm, per specifiche Vespa PK ed ETS con attacco carburatore rigido compatibile.