Collettore Polini 215.0162 a tre fori, interno 24 mm, esterno 28,5 mm e attacco rigido per Vespa PK, XL, HP, FL2 ed ETS compatibili.

Collettore aspirazione Polini 215.0162 da 24 mm per Vespa PK

Collettore di aspirazione Polini 215.0162 con attacco rigido, fissaggio a tre fori e diametro interno 24 mm. E destinato alle Vespa PK, XL, HP, FL2 ed ETS compatibili con carburatore Dell'Orto PHBL 24 o Polini CP 24 in configurazione adatta.

Il collettore convoglia la miscela dal carburatore al carter e deve garantire passaggio regolare, tenuta e corretto posizionamento del carburatore. La versione rigida richiede l'esatta corrispondenza tra diametro esterno del collettore, attacco del carburatore e schema a tre fori del carter.

Caratteristiche tecniche

• marca: Polini
• MPN: 215.0162
• tipo: collettore di aspirazione a valvola
• fissaggio al carter: tre fori
• attacco carburatore: rigido
• diametro interno: 24 mm
• diametro esterno dichiarato: 28,5 mm
• carburatori: Dell'Orto PHBL 24 e Polini CP 24 compatibili

Il codice 215.0162 distingue il collettore rigido da 24 mm. Non va confuso con la versione a innesto elastico, con collettori lamellari completi o con i collettori a due fori destinati alle Vespa Smallframe precedenti.

Compatibilita verificata

Vespa 50 PK, XL, HP e FL2 e Vespa 125 PK, XL ed ETS con carter a tre fori e carburatore compatibile. La configurazione del motore deve essere verificata direttamente, soprattutto su veicoli elaborati o con carter sostituiti.

La compatibilita deve essere controllata sul veicolo e sul componente rimosso, non soltanto sul nome commerciale del modello. Negli scooter restaurati o modificati possono essere presenti telai, gruppi comando, carburatori o ricambi appartenenti a versioni differenti. Prima dell'acquisto confrontare quindi le quote dichiarate, la forma, i punti di fissaggio e ogni riferimento disponibile.

Controlli prima del montaggio

Controllare il numero e l'interasse dei fori sul carter, misurare l'attacco del carburatore e verificare lo spazio disponibile nel vano. Confrontare inclinazione e lunghezza del collettore con l'insieme esistente e procurare guarnizione e minuteria corrette se non comprese.

Presentare il ricambio senza forzare e verificare che tutte le superfici di appoggio coincidano. Se una quota, un foro o una battuta non corrisponde, interrompere il montaggio e identificare la variante corretta. Non usare deformazioni, asportazioni o serraggi anomali per compensare un abbinamento errato.

Indicazioni di montaggio

Pulire accuratamente piano carter e superfici di accoppiamento, eliminando vecchi residui senza rigare l'alluminio. Posizionare la guarnizione corretta, inserire il collettore e serrare i tre fissaggi in modo progressivo e uniforme. Montare il carburatore sull'innesto rigido senza forzare o creare disallineamenti.

Utilizzare utensili adeguati e rispettare la sequenza di assemblaggio prevista per il veicolo. La bulloneria, i fissaggi e gli elementi accessori non sono da considerare inclusi se non sono espressamente indicati. Dopo il montaggio controllare l'allineamento, l'assenza di interferenze e la stabilita del componente prima di utilizzare il mezzo.

Verifica funzionale

Controllare tenuta del piano e del collegamento carburatore, liberta del comando gas e corretta posizione di tubo benzina e starter. Dopo l'avviamento verificare che il minimo sia stabile e che non vi siano trafilaggi di miscela o ingressi d'aria.

La prima prova deve essere eseguita a veicolo fermo e poi, quando pertinente, a bassa velocita in un'area sicura. Rumori, giochi, attriti, perdite o movimenti irregolari richiedono un nuovo controllo. Un ricambio correttamente scelto e installato deve lavorare senza tensioni improprie e senza modificare in modo indesiderato la funzione dei componenti vicini.

Scelta della variante

Scegliere Polini 215.0162 quando servono tre fori, passaggio interno 24 mm e innesto rigido. Se il carburatore utilizza un manicotto elastico o il carter presenta due fori, occorre una variante differente.

Marca Polini e MPN 215.0162 sono confermati su due riscontri tecnici indipendenti. Il GTIN non e riportato perche non risulta doppiamente corroborato.

Manutenzione

Controllare periodicamente serraggi, guarnizione e stabilita del carburatore. Un minimo irregolare, tracce di miscela o variazioni di carburazione possono indicare una perdita. Evitare di usare paste sigillanti in eccesso che possano entrare nel condotto.

Durante i controlli periodici verificare serraggi, integrita delle superfici e assenza di usura anomala. In caso di urto, smontaggio del veicolo o interventi sulle parti collegate, ripetere la verifica dimensionale e funzionale. Sostituire il componente se presenta deformazioni, crepe, indurimenti o danni incompatibili con un impiego sicuro.

In sintesi

Collettore Polini 215.0162 a tre fori, interno 24 mm ed esterno 28,5 mm, per specifiche Vespa PK ed ETS con attacco carburatore rigido compatibile.