Impianto Pinasco 25292715 con carburatore Ø24 mm e collettore rigido per Vespa 50, 90, Primavera ed ET3 compatibili.

L'impianto di alimentazione Pinasco 25292715 è un kit completo con carburatore da 24 mm e collettore rigido per motori Vespa Smallframe compatibili. È destinato a chi vuole sostituire il sistema di serie con un passaggio maggiorato mantenendo l'aspirazione al carter: la scelta deve quindi partire dal tipo di valvola, dall'attacco del collettore e dallo spazio disponibile nel telaio, non soltanto dalla cilindrata del motore.

Contenuto e variante

La fornitura comprende il carburatore Ø24 mm realizzato da Dell'Orto per Pinasco, il collettore Pinasco, il manicotto di collegamento, le fascette e gli accessori necessari al montaggio; è inoltre indicato il tromboncino in plastica dedicato. Il codice 25292715 identifica la versione rigida. Non va confusa con kit lamellari o con impianti flessibili, che impiegano collettori e quote di installazione differenti.

Compatibilità verificata

Le applicazioni comuni alle fonti tecniche comprendono Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special a tre o quattro marce, Vespa 90, Vespa 125 Nuova, 125 Primavera e 125 Primavera ET3. Il montaggio richiede un carter Smallframe con aspirazione a valvola e attacco collettore corrispondente. Per PK 50, PK 125 e Ape 50 alcune catalogazioni riportano l'impiego dello stesso codice, ma occorre controllare caso per caso ingombri, comando gas, posizione starter e attacco al carter.

Caratteristiche tecniche

• diametro nominale carburatore: 24 mm;
• configurazione del collettore: rigida;
• alimentazione al carter con valvola rotante compatibile;
• manicotto, fascette e accessori compresi nel kit;
• tromboncino in plastica dedicato.

Montaggio e messa a punto

Prima del montaggio verificare la planarità della flangia, la tenuta della valvola e l'assenza di crepe nel manicotto. Il carburatore deve rimanere libero da contatti con telaio, cuffia o cavi lungo le oscillazioni del motore. Dopo l'installazione sono indispensabili la regolazione di getto massimo, minimo, spillo e vite miscela in funzione di cilindro, scarico, anticipo e filtro utilizzati. Una taratura fornita come base non sostituisce il controllo della carburazione sul motore reale.

Avvertenze

Un carburatore da 24 mm aumenta la portata disponibile ma non garantisce da solo un incremento di prestazioni. Aspirazioni non ermetiche o getti troppo piccoli possono causare miscela magra e danni termici. Controllare il ritorno completo della ghigliottina, la corretta corsa dello starter e il serraggio delle fascette; evitare adattamenti forzati su carter con attacco differente.