MMW2-Lamellenansaugkrümmer aus Aluminium Unterteil für Vespa

Beschreibung

MMW2-Aluminium-Ansaugkrümmer Unterteil für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa inkl. Schrauben, ohne Aluminiumstecker, Membransitz 70° Die deutschen Tuning-Experten von MMW stellen seit langem hochwertige Spezialkomponenten auf höchstem Qualitätsniveau her. Der Lamellenkrümmer MMW RD350 ist ein Muss für jeden Tuner. In seiner zweiten Version (MMW2) bietet der Nachfolger des legendären Ansaugkrümmers MBD einige großartige Verbesserungen. Die CNC-gefrästen MMW-Krümmer haben eine sehr glatte, strömungsoptimierte Oberfläche und können sowohl mit dem herkömmlichen RD350 als auch mit dem neuen TASSINARI-Lamellenventil betrieben werden. Für das TASSINARI-Lamellenventil sind nur geringfügige Änderungen am Anschlussstück erforderlich. Der Ansaugkrümmer MMW ist in zwei Ausführungen erhältlich. Ähnlich wie der Ansaugkrümmer MBD verfügt die Basisversion MMW 1 über ein schräges Lamellenventil (45 °). Durch Verlängerung des Ansaugkanals (Distanzstück im Lieferumfang enthalten) werden die Motoren gestützt und erhalten durch die Verlagerung des nutzbaren Drehzahlbereichs mehr Drehmoment. Der größere Ansaugdurchmesser ermöglicht zudem eine höhere Anströmgeschwindigkeit. In Kombination mit der aerodynamischen Bauform ist so ein maximaler Füllgrad gewährleistet. Bei der optimierten Ausführung MMW 2 wurde der Ansaugquerschnitt weiter vergrößert und die Position des Lamellenventils so verändert, dass es nun in einem Winkel von 70° längs zur Motorwelle steht. Beide Versionen des Ansaugkrümmers werden mit einem passenden Aluminiumanschluss und einem Schraubensatz geliefert. Die für die Montage erforderlichen Verbindungsteile, Dichtungen und Schrauben sind auch einzeln erhältlich. Die ursprünglichen Befestigungspunkte bleiben beim Einbau erhalten. Es sind keine Schweißarbeiten am Motorgehäuse erforderlich. Die Krümmer sind auch inklusive SIP RD350 Sicherheitsventilblock erhältlich. Fazit: Ein hochwertiges Produkt aus deutscher Fertigung. Perfekt konstruierte Ansaugkrümmer für High-End-Motoren. Mit den Abmessungen iØ30 mm und einem Vergaseranschluss von 36 mm ist der Ansaugkrümmer geeignet für: MIKUNI TMX 27-30 mm DELL'ORTO PHBH 28-30 mm / VHST 24-28 mm / VHSH 30 PWK / KOSO / SERIE PRO 28-32 mm (Anschluss Ø36 mm). Mit Auslassabmessungen von Ø36 mm und einem Vergaseranschluss von 40 mm eignet sich der Ansaugkrümmer für: MIKUNI TMX 32-35 PWK / KOSO / SERIE PRO 28-32 mm (Anschluss Ø39 mm). Mit einer Auslassgröße von Ø38 mm und einem Vergaseranschluss von 44 mm eignet sich der Ansaugkrümmer für: MIKUNI TMX 38 mm DELL'ORTO VHSB 34-38 / VHSC 39,5 mm PWK 38 mm