Cavalletto centrale RMS Classic 44084000 in tubo Ø15 mm, alto 220 e largo 440 mm, per Vespa Wideframe VM e VL compatibili; equivalente aftermarket Piaggio 23176.

Il cavalletto centrale RMS Classic 44084000 è un ricambio aftermarket in tubo da 15 mm destinato alle Vespa Wideframe che impiegano la configurazione equivalente al riferimento Piaggio 23176. Misura 220 mm in altezza e 440 mm in larghezza ed è fornito con finitura cadmiata, senza scarpette terminali. Le quote e il diametro lo distinguono dai cavalletti successivi da 16 o 20 mm: il confronto con il componente smontato è quindi essenziale prima dell'installazione.

Caratteristiche della variante

• marca: RMS Classic
• MPN: 44084000
• tipologia: cavalletto centrale
• diametro del tubo: 15 mm
• altezza: 220 mm
• larghezza: 440 mm
• finitura: cadmiata
• scarpette terminali: non incluse

È un componente compatibile, non un ricambio originale Piaggio. Il riferimento 23176 indica l'equivalenza applicativa e non attribuisce al prodotto il marchio Piaggio.

Compatibilità verificata

La configurazione è documentata per Vespa 125 VM1T-VM2T e Vespa 150 VL1T-VL3T predisposte per cavalletto da 15 mm. Il montaggio dipende anche dalle staffe presenti sul telaio: restauri, sostituzioni precedenti o riparazioni della pedana possono aver modificato diametro, posizione e interasse dei supporti.

Controlli prima del montaggio

Confrontare larghezza totale, altezza, diametro del tubo e posizione delle zone di rotazione con il cavalletto rimosso. Verificare che le staffe non siano ovalizzate o deformate e che la pedana non presenti crepe attorno ai fissaggi. Molla di richiamo, bulloneria, staffe e scarpette devono essere della misura corretta e vanno sostituiti se usurati; non compensare giochi eccessivi stringendo in modo anomalo i fissaggi.

Installazione e sicurezza

Montare il cavalletto con la Vespa stabilmente sostenuta, lubrificare leggermente i punti di rotazione e controllare che il movimento sia libero lungo tutta la corsa. La molla deve riportarlo completamente in posizione di riposo senza interferire con marmitta, ruota o pedana. Dopo il serraggio verificare che entrambi i piedi appoggino in modo uniforme e che lo scooter rimanga stabile. Ricontrollare fissaggi e richiamo dopo i primi utilizzi; un cavalletto deformato o con supporti danneggiati non deve essere corretto forzandolo sul telaio.