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Accensione Pinasco Flytech Touring 26357730 per Vespa PX: cono 20, volano da 1,8 kg, ventola Original Style e centralina Sparkey.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11225 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 26357730 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Accensione Pinasco Flytech Touring cono 20 per Vespa PX
La Pinasco Flytech Touring 26357730 è un'accensione elettronica ad anticipo variabile per Vespa PX con albero motore a cono 20. Utilizza un volano da 1,8 kg, scelto per conservare una buona inerzia di rotazione e un comportamento più turistico rispetto alle versioni Flytech leggere.
La ventola in fusione riprende l'aspetto dell'elemento originale e la centralina Sparkey fornisce la scintilla ad alto voltaggio. La configurazione Touring privilegia regolarità e raffreddamento senza rinunciare alla variazione dell'anticipo in funzione del regime.
Identificazione della versione
Il riferimento 26357730 identifica la versione per Vespa PX con cono 20 e volano dichiarato da 1,8 kg. Non va confusa con le Flytech per cono 17 o 19, con le varianti da 1,6 kg, né con i kit predisposti per modelli PK, Rally o impianti differenti.
Prima dell'ordine occorre verificare il cono dell'albero, il tipo di impianto elettrico e l'eventuale presenza dell'avviamento elettrico. Peso e forma della ventola non sono criteri sufficienti per riconoscere una versione compatibile.
Montaggio e regolazione
Il cono dell'albero e quello del volano devono essere puliti, asciutti e privi di rigature. La chiavetta serve al posizionamento e non deve compensare un accoppiamento conico difettoso. Dado e rondella si serrano alla coppia prevista dal costruttore, bloccando il volano con l'attrezzo corretto.
Statore, centralina e regolatore vanno collegati seguendo lo schema Pinasco della confezione. Prima dell'avviamento si controllano cablaggio, masse, distanza dei cavi dalle parti rotanti e compatibilità delle lampade con la tensione dell'impianto.
L'anticipo si verifica con pistola stroboscopica ai regimi indicati nelle istruzioni, partendo da una taratura prudente adatta a cilindro, rapporto di compressione e carburazione. Una tacca sul carter non sostituisce la misura del punto morto superiore e il controllo dinamico.
Controlli dopo l'installazione
Dopo i primi cicli termici si ricontrollano serraggio del volano, fissaggio dello statore e integrità dei cavi. Battiti in testa, temperatura anomala o irregolarità agli alti regimi richiedono una nuova verifica di anticipo, carburazione e alimentazione elettrica.
Dati tecnici
- Marca: Pinasco
- MPN: 26357730
- Famiglia: Flytech Touring
- Applicazione: Vespa PX
- Cono albero: 20 mm
- Peso volano dichiarato: 1,8 kg
- Ventola: in fusione, Original Style
- Centralina: Sparkey ad alto voltaggio
- Anticipo: variabile
Vespa PX con albero a cono 20 e impianto compatibile; verificare Elestart, cablaggio e configurazione elettrica
Feedback
-
12.12.2019
(TO)
ben fatta.
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