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Accensione Pinasco Flytech Touring 26357730 per Vespa PX: cono 20, volano da 1,8 kg, ventola Original Style e centralina Sparkey.

Accensione Pinasco Flytech Touring 26357730 per Vespa PX: cono 20, volano da 1,8 kg, ventola Original Style e centralina Sparkey.
Prezzo:

€ 356,73 Sconto 17.6%

293,78 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11225
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 26357730
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Accensione Pinasco Flytech Touring cono 20 per Vespa PX

La Pinasco Flytech Touring 26357730 è un'accensione elettronica ad anticipo variabile per Vespa PX con albero motore a cono 20. Utilizza un volano da 1,8 kg, scelto per conservare una buona inerzia di rotazione e un comportamento più turistico rispetto alle versioni Flytech leggere.

La ventola in fusione riprende l'aspetto dell'elemento originale e la centralina Sparkey fornisce la scintilla ad alto voltaggio. La configurazione Touring privilegia regolarità e raffreddamento senza rinunciare alla variazione dell'anticipo in funzione del regime.

Identificazione della versione

Il riferimento 26357730 identifica la versione per Vespa PX con cono 20 e volano dichiarato da 1,8 kg. Non va confusa con le Flytech per cono 17 o 19, con le varianti da 1,6 kg, né con i kit predisposti per modelli PK, Rally o impianti differenti.

Prima dell'ordine occorre verificare il cono dell'albero, il tipo di impianto elettrico e l'eventuale presenza dell'avviamento elettrico. Peso e forma della ventola non sono criteri sufficienti per riconoscere una versione compatibile.

Montaggio e regolazione

Il cono dell'albero e quello del volano devono essere puliti, asciutti e privi di rigature. La chiavetta serve al posizionamento e non deve compensare un accoppiamento conico difettoso. Dado e rondella si serrano alla coppia prevista dal costruttore, bloccando il volano con l'attrezzo corretto.

Statore, centralina e regolatore vanno collegati seguendo lo schema Pinasco della confezione. Prima dell'avviamento si controllano cablaggio, masse, distanza dei cavi dalle parti rotanti e compatibilità delle lampade con la tensione dell'impianto.

L'anticipo si verifica con pistola stroboscopica ai regimi indicati nelle istruzioni, partendo da una taratura prudente adatta a cilindro, rapporto di compressione e carburazione. Una tacca sul carter non sostituisce la misura del punto morto superiore e il controllo dinamico.

Controlli dopo l'installazione

Dopo i primi cicli termici si ricontrollano serraggio del volano, fissaggio dello statore e integrità dei cavi. Battiti in testa, temperatura anomala o irregolarità agli alti regimi richiedono una nuova verifica di anticipo, carburazione e alimentazione elettrica.

Dati tecnici

  • Marca: Pinasco
  • MPN: 26357730
  • Famiglia: Flytech Touring
  • Applicazione: Vespa PX
  • Cono albero: 20 mm
  • Peso volano dichiarato: 1,8 kg
  • Ventola: in fusione, Original Style
  • Centralina: Sparkey ad alto voltaggio
  • Anticipo: variabile

Vespa PX con albero a cono 20 e impianto compatibile; verificare Elestart, cablaggio e configurazione elettrica
factory

Feedback

  • 12.12.2019   (TO)

    ben fatta.

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