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Accensione VMC Classic 004634: cono 20, 12 V, circa 90 W, anticipo variabile di 8° e ventola in alluminio a 16 pale per Vespa PX compatibili.

Prezzo:	€195,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	10801
cod. produttore:	004634
Disponibilità:	Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:	Accensione VMC Classic 004634: cono 20, 12 V, circa 90 W, anticipo variabile di 8° e ventola in alluminio a 16 pale per Vespa PX compatibili. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Accensione VMC Classic 004634 cono 20 per Vespa PX e Largeframe

Identità e funzione

Kit di accensione elettronica VMC Classic ad anticipo variabile per motori Vespa Largeframe con albero a cono 20 mm. La referenza esatta è 004634: identifica la configurazione con ventola in alluminio a 16 pale e impianto a 12 V. Il sistema sostituisce un'accensione compatibile e alimenta accensione e utenze del veicolo; non va confuso con le versioni Smallframe a cono 19 né con le varianti VMC Precision con rotore lavorato CNC.

Variante e dotazione

La variazione dichiarata dell'anticipo è di 8° complessivi e la potenza disponibile è di circa 90 W. La ventola in alluminio a 16 pale è profilata per aumentare il flusso di raffreddamento. Il kit comprende i componenti dell'accensione, bobina e regolatore previsti dalla versione Classic. Il peso del volano non viene riportato perché le schede commerciali oggi disponibili associano valori differenti alla stessa referenza: per la scelta contano MPN, cono, ventola e configurazione elettrica.

Dati tecnici

Marca: VMC
MPN: 004634
Serie: Classic
Tensione: 12 V
Potenza: circa 90 W
Anticipo: variabile, escursione dichiarata 8°
Cono albero: 20 mm
Ventola: alluminio, 16 pale
Applicazione: motori Largeframe con configurazione elettrica compatibile.

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
Vespa PX / PE 125	125	albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore
Vespa PX / PE 150	150	albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore
Vespa PX / PE 200	200	albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore

Montaggio e messa a punto

Prima dell'ordine controllare direttamente sull'albero il cono da 20 mm, lo stato della sede chiavetta, il filetto e la battuta del volano. Confrontare lo schema elettrico del veicolo con quello del kit: sulle Vespa originariamente a 6 V occorre adeguare lampade e utilizzatori a 12 V. Installare lo statore senza pizzicare i cavi, mantenere il fascio lontano dal rotore e creare masse pulite. Individuato il punto morto superiore, impostare l'anticipo di base secondo il gruppo termico e controllarlo a motore acceso con lampada stroboscopica. Verificare quindi tensione alle utenze, spegnimento, ricarica se utilizzata e assenza di sfregamenti.

Avvertenze concrete

Cono 19 e cono 20 non sono intercambiabili. Un serraggio su cono non perfettamente accoppiato può danneggiare albero, chiavetta e volano. La variazione automatica dell'anticipo non sostituisce la regolazione iniziale: un valore errato può provocare surriscaldamento o detonazione.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX / PE 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore||marca=Piaggio|modello=Vespa PX / PE 150|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore||marca=Piaggio|modello=Vespa PX / PE 200|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=albero cono 20 mm, impianto 12 V; confrontare cablaggio e regolatore