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Crociera Polini 230.0404 per cambi Vespa Largeframe 4 marce tipo PX vecchio, con applicazioni per GT, GTR, TS, Sprint, Rally e PX.

Prezzo:	~~€ 29,96~~ Sconto 25% €22,47 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	11154
Tipo 3:	POLINI
cod. produttore:	230.0404
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Crociera Polini 230.0404 per cambi Vespa Largeframe 4 marce tipo PX vecchio, con applicazioni per GT, GTR, TS, Sprint, Rally e PX. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Crociera cambio Polini 230.0404 per Vespa Largeframe
Elemento di selezione per cambi a quattro marce di tipo PX vecchio. La crociera scorre sull’albero secondario e, comandata dal preselettore, blocca la ruota dentata scelta: profilo e quota devono corrispondere esattamente alla trasmissione.

Identità e funzione

È la variante Polini per le applicazioni Largeframe indicate nella tabella, comprese specifiche prime o seconde serie. Non va scelta soltanto in base alla cilindrata: sulle Vespa esistono crociere piatte, bombate e di altezze differenti che non sono automaticamente intercambiabili.

Dati tecnici

componente: crociera di selezione cambio;
configurazione: cambio Vespa a quattro marce, tipo PX vecchio;
variante: Polini 230.0404;
materiale: acciaio trattato per impiego in trasmissione;
posizione: albero secondario del cambio.

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Sigla telaio	Sigla motore	Anni	Limitazioni
Vespa 125 GT	125				seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa 125 GTR	125	VNL2T	VNL2M	1968-1978	seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa 125 TS	125	VNL3T	VNL3M	1975-1978	solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa 150 Sprint	150				seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa 150 Sprint Veloce	150	VLB1T	VLB1M	1969-1979	seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa 150 Super	150				seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa Rally	180-200				seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa P/PX	80-150				prima serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota
Vespa P200E/PX E Lusso	200				prima serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota

Montaggio e controllo

Aprire il cambio e confrontare la crociera rimossa con la nuova verificando altezza complessiva, bombatura, estremità dei bracci e accoppiamento con asta e ingranaggi. Ispezionare battute delle ruote, albero secondario, asta, rondelle, seeger e preselettore; un ingranaggio con spigoli arrotondati può far saltare la marcia anche con una crociera nuova. Eseguire lo spessoramento secondo il manuale del veicolo e verificare a banco l’innesto netto di tutte le marce prima di chiudere i carter.

Avvertenze

Non montare per somiglianza visiva. Una crociera di serie o altezza errata può non innestare completamente e danneggiare ingranaggi e albero. Sostituire l’olio dopo il rodaggio del cambio se previsto dalla procedura di officina.

marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GT|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 GTR|cc=125|telaio=VNL2T|motore=VNL2M|anni=1968-1978|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 TS|cc=125|telaio=VNL3T|motore=VNL3M|anni=1975-1978|limitazioni=solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Sprint|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Sprint Veloce|cc=150|telaio=VLB1T|motore=VLB1M|anni=1969-1979|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa 150 Super|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa Rally|cc=180-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=seconda serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa P/PX|cc=80-150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=prima serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota||marca=Piaggio|modello=Vespa P200E/PX E Lusso|cc=200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=prima serie; solo cambio 4 marce tipo PX vecchio; confrontare profilo e quota