| Articolo | Cerchio SIP Tubeless 2.0 81066100 nero opaco 2.10x10 |
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| Identità e funzione | Il SIP Tubeless 2.0 81066100 è un cerchio monoblocco aperto da 10 pollici per l’uso senza camera d’aria su Vespa classiche con attacco compatibile. La misura del canale è 2.10x10 e la finitura è nero opaco. La versione 2.0 utilizza un canale simmetrico con doppio hump, studiato per trattenere meglio i talloni quando la pressione diminuisce e per rendere più agevole il montaggio rispetto alla prima serie. |
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| Variante e dotazione | Il corpo è in alluminio colato a bassa pressione e pesa circa 1,7 kg. La valvola è già montata; la fornitura comprende inoltre dadi ciechi con chiave da 12 mm e rondelle NORD-Lock. La marcatura ABE è KBA 51612. Il codice 81066100 identifica la variante nero opaco con PCD 5/220 mm e foro centrale 202 mm: non va confusa con cerchi Lambretta o con versioni di offset, foratura e finitura differenti. |
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| Dati tecnici | | Quota | Valore verificato |
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| Misura canale | 2.10x10 |
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| Offset | ET 5,5 mm |
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| Interasse fori | PCD 5/220 mm |
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| Foro centrale | 202 mm |
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| Materiale | alluminio colato a bassa pressione |
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| Finitura | nero opaco |
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| Peso | circa 1,7 kg |
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| Valvola | premontata |
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| Omologazione | ABE, KBA 51612 |
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| Compatibilità verificata | | Modello Vespa | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
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| Vespa 50-125 / Primavera / ET3 | | | | | Tamburo 10 pollici; PCD 5/220 e foro 202 mm | | Vespa PK S / XL / XL2 | | | | | Tamburo 10 pollici; controllare spazio e pneumatico | | Vespa GT / TS | 125 | | | | Montaggio anteriore o posteriore secondo configurazione | | Vespa GL | 150 | | | | Tamburo compatibile; controllare pneumatico | | Vespa GS VS5T | | VS5T | | | Tamburo compatibile; controllare pneumatico | | Vespa Sprint / Sprint Veloce | | | | | Tamburo compatibile; controllare pneumatico | | Vespa T4 / Rally | | | | | Tamburo compatibile; controllare pneumatico | | Vespa PX / PE / Lusso | | | | | Anteriore o posteriore; verificare tamburo e freno | | Vespa T5 | 125 | | | | Anteriore o posteriore; verificare tamburo e freno | | LML Star / DLX / Deluxe 2T-4T | | | | | Solo configurazioni con attacco e ingombri corrispondenti |
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| Montaggio e controlli | Confrontare prima dell’ordine PCD, foro centrale, offset e piano di appoggio del tamburo. Verificare l’assenza di interferenze con pinza freno, forcella, carter, ammortizzatore e braccio motore. Usare pneumatici tubeless nella misura ammessa dal veicolo e dal cerchio, rispettando senso di rotazione e pressione. Affidare montaggio e bilanciatura a personale attrezzato, proteggendo il canale e la valvola; serrare la bulloneria in modo incrociato con utensile calibrato. |
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| Avvertenze | La compatibilità nominale non sostituisce il controllo del singolo tamburo, specialmente su veicoli modificati, freni a disco o ricambi non originali. Consultare l’ABE KBA 51612 e le norme applicabili al veicolo e al Paese. Dopo pochi chilometri verificare pressione, tenuta della valvola, serraggio e assenza di sfregamenti; non utilizzare un cerchio danneggiato o un pneumatico con talloni segnati. |
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marca=Piaggio|modello=Vespa 50-125|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa ET3|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa GL|cc=150|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa GS|cc=|telaio=VS5T|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa GT|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PE|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PK S|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PK XL|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PK XL2|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PX|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa PX Lusso|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Primavera|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Rally|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Sprint|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa Sprint Veloce|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa T4|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa T5|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa TS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=cerchio 2.10x10; Tamburo 10 pollici, PCD 5/220 mm, foro centrale 202 mm, ET 5,5 mm