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Cerchio SIP Tubeless 2.0 nero opaco 2.10x10 per Vespa: ET 5,5 mm, PCD 5/220 mm, foro 202 mm, valvola e bulloneria incluse.

Cerchio SIP Tubeless 2.0 nero opaco 2.10x10 per Vespa: ET 5,5 mm, PCD 5/220 mm, foro 202 mm, valvola e bulloneria incluse.
Prezzo:

€ 87,14 Sconto 6.2%

81,78 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 9983
cod. produttore: 81066100
Disponibilitā: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

Cerchio SIP Tubeless 2.0 nero opaco 2.10x10

Ruota monoblocco aperta in alluminio colato a bassa pressione, progettata per pneumatici tubeless sulle Vespa con tamburo da 10 pollici. Questa esecuzione nera opaca pesa circa 1,7 kg; la confezione comprende valvola lunga premontata, dadi ciechi con chiave da 12 mm e rondelle NORD-Lock.

Misure

  • canale 2.10x10;
  • offset ET 5,5 mm;
  • PCD 5/220 mm;
  • foro centrale 202 mm;
  • misure pneumatico tubeless 3.00-10 e 3.50-10;
  • marcatura KBA 51612.

Il canale simmetrico della serie 2.0 facilita il montaggio rispetto alla prima versione. Il profilo a doppio hump aiuta a trattenere i talloni se la pressione diminuisce. La documentazione ABE va controllata in relazione al singolo veicolo e alle norme del Paese d'impiego.

Applicazioni

Adatto anteriormente o posteriormente a Vespa 50-125, Primavera, ET3, PK S, PK XL e XL2, GT, TS, GL, GS VS5T, Sprint, Sprint Veloce, T4, Rally, PX, PE, Lusso e T5; utilizzabile anche su LML Star, DLX e Deluxe 2T o 4T con tamburo e fissaggio corrispondenti. Il produttore include i tamburi PX '98 a stella e Grimeca a disco tra le configurazioni compatibili.

Controlli di installazione

Prima del montaggio si controllano posizione dei prigionieri, appoggio sul tamburo e spazio per valvola, carter, coperchio frizione e pinza. Il pneumatico va installato senza danneggiare la verniciatura, usando pasta per talloni e attrezzatura specifica. Dopo il gonfiaggio si verificano centratura, tenuta e pressione; i fissaggi si serrano in croce.

Vespa e LML con tamburo da 10 pollici compatibile, fissaggio PCD 5/220 mm e spazio sufficiente; uso anteriore o posteriore secondo la configurazione del veicolo.

Feedback

  • 18.05.2021   (UD)

    Ottima fattura

  • 01.05.2020   (MN)

    Ottimi

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