Cilindro compatibile in ghisa da 200 cc per Vespa PX 200, alesaggio 66,5 mm e corsa 57 mm. Testa esclusa; riferimento Piaggio 414708.

Cilindro 200 cc tipo originale per Vespa PX 200

Cilindro compatibile in ghisa per la revisione dei motori Vespa Largeframe 200. La configurazione riprende il gruppo termico di serie con cilindrata effettiva prossima a 198 cc, alesaggio da 66,5 mm, corsa da 57 mm e tre travasi.

La testa non è compresa. Il numero Piaggio 414708 è riportato esclusivamente come riferimento comparativo della configurazione originale: il ricambio descritto non è identificato come prodotto Piaggio.

Compatibilità

Applicazione principale: Vespa P200E e PX 200 con motore 200 Largeframe compatibile. Prima dell'ordine confrontare alesaggio, corsa, spinotto da 16 mm, imbocco nel carter, prigionieri e attacco dello scarico.

Sui modelli con avviamento elettrico occorre verificare lo spazio tra cilindro e corona del volano. La testata esistente può essere riutilizzata soltanto dopo il controllo del piano di tenuta, della camera di combustione e della filettatura candela.

Montaggio

Misurare il gioco pistone-cilindro, la luce di chiusura delle fasce e lo squish con la testa effettivamente utilizzata. Cilindro, pistone e spinotto vanno lubrificati durante l'assemblaggio; guarnizioni e fermi dello spinotto devono essere nuovi.

La testa si serra in croce alla coppia prevista per il motore. Dopo l'avviamento si controllano carburazione, anticipo, tenuta e temperatura. Eventuali difetti di albero, carter o aspirazione devono essere risolti prima dell'installazione.

Dati tecnici

• Tipologia: cilindro compatibile tipo originale
• Cilindrata nominale: 200 cc
• Cilindrata geometrica: circa 198 cc
• Materiale: ghisa
• Alesaggio: 66,5 mm
• Corsa: 57 mm
• Travasi: 3
• Spinotto pistone: 16 mm
• Fasce pistone: 2
• Testa: non compresa
• Riferimento comparativo: Piaggio 414708