Gruppo termico Pinasco Magny Cours S2S 177 cc in alluminio NiCaSil, Ø63 mm, corsa 57 mm e cilindro a sei travasi per Vespa Largeframe con carter a due travasi, con testa a foro laterale.

Il gruppo termico Pinasco Magny Cours S2S 25031942 è un gruppo termico da 177 cc sviluppato per i carter Vespa Largeframe a due travasi. La fusione in alluminio con riporto galvanico NiCaSil, l’alesaggio di 63 mm e la corsa prevista di 57 mm definiscono una variante precisa, abbinata alla testa con foro candela laterale. Non è il cilindro PX a tre travasi e non deve essere confuso con la configurazione da 190 cc in corsa 60 mm.

Contenuto e configurazione

• cilindro Pinasco in alluminio con canna trattata NiCaSil;
• alesaggio Ø63 mm e cilindrata 177 cc con albero in corsa 57 mm;
• cilindro a sei travasi per carter Vespa a due travasi;
• scarico di impostazione classica;
• testa con foro candela laterale e candela NGK BR8HS;
• pistone e componenti di montaggio previsti dal kit.

Applicazioni

Applicazione per Vespa 125 GT, 125 GTR prima serie, 125 Super, 125 VNB, 150 GL, 150 VBB, 150 Sprint, 150 Sprint Veloce prima serie e 150 Super, esclusivamente con carter a due travasi e albero in corsa 57 mm. La serie e la versione del motore sono determinanti: sui veicoli modificati bisogna controllare direttamente travasi, prigionieri, piano d’appoggio e ingombro della testa prima del montaggio.

Montaggio e messa a punto

Il montaggio richiede la verifica delle superfici di tenuta, del gioco pistone-cilindro, del gioco delle fasce nelle rispettive sedi e della libertà di movimento al punto morto inferiore e superiore. Prima della chiusura vanno misurati squish e rapporto di compressione effettivi, scegliendo le guarnizioni in funzione del motore reale. La testa richiede di controllare l’accessibilità della candela e gli ingombri sotto la scocca. Carburazione e anticipo non devono essere mantenuti automaticamente ai valori del motore originale: vanno impostati in modo prudente e verificati durante il rodaggio.

Avvertenze

Usare una candela del grado e della lunghezza filettata previsti, serrare testa e cilindro in croce secondo le istruzioni Pinasco e ricontrollare la tenuta dopo i primi cicli termici. Un’alimentazione magra, un anticipo eccessivo o un gioco insufficiente possono causare surriscaldamento e danni. È un componente Pinasco per elaborazione.