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Gruppo termico Polini Evolution 140.0050/E: ghisa Ø58 mm, corsa 51 mm, sei travasi, pistone bifascia e testa alettata per Vespa 125 Smallframe.

Gruppo termico Polini Evolution 140.0050/E: ghisa Ø58 mm, corsa 51 mm, sei travasi, pistone bifascia e testa alettata per Vespa 125 Smallframe.
Prezzo:

€ 327,28 Sconto 25%

€245,46 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120525
Tipo 3: POLINI
cod. produttore: 140.0050/E
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Titolo

Gruppo termico Polini Evolution 140.0050/E Ø58 mm

Identità e funzioneIl Polini Evolution 140.0050/E è un gruppo termico sportivo per motori Vespa Smallframe 125 a due tempi con aspirazione a valvola rotante. L'alesaggio da 58 mm abbinato alla corsa originale da 51 mm porta la cilindrata geometrica a circa 135 cc. La variante è quella in ghisa Evolution: non va confusa con kit Polini di diverso alesaggio, con cilindri in alluminio o con configurazioni ad aspirazione lamellare.
Variante e dotazioneIl cilindro in ghisa impiega una distribuzione a sei travasi. Il pistone è in lega leggera fusa per gravità e utilizza due segmenti S10 in ghisa cromata. La testa in alluminio è ricavata in un solo pezzo e presenta alettature aggiuntive sotto il piano, studiate per aumentare la superficie di dissipazione. La configurazione è prevista per albero motore in corsa 51 mm con biella da 97 mm; restano quindi essenziali il controllo del carter e dell'albero realmente montati.
Dati tecnici
QuotaValore verificato
Alesaggio58 mm
Corsa51 mm
Biella97 mm
Cilindrata geometricacirca 135 cc
Materiale cilindroghisa
Travasi6
Pistonelega leggera, 2 segmenti S10
Testaalluminio monopezzo con alettatura maggiorata
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa 125 Primavera125Carter Smallframe, corsa 51 mm
Vespa 125 Primavera ET3125Carter Smallframe, corsa 51 mm
Vespa PK 125125Controllare collettore e carter
Vespa 125 ETS125Controllare collettore e carter
Vespa PK 125 XL125Controllare collettore e carter
Montaggio e messa a puntoPrima dell'assemblaggio misurare alesaggio, gioco pistone-cilindro, luce delle fasce, altezza di squish e sporgenza del pistone; verificare inoltre planarità dei piani, centraggio dei travasi e libertà di rotazione dell'albero. Scegliere il collettore Polini a due o tre fori in base al carter, non al solo nome del modello. Dopo il montaggio adeguare carburazione, anticipo e rapporto di trasmissione all'intera configurazione; un getto o un anticipo adatto a un motore originale non è automaticamente corretto per questo kit.
AvvertenzeÈ un componente destinato a elaborazioni: montaggio e taratura richiedono esperienza specifica. Lubrificare cilindro e pistone in fase di assemblaggio, rispettare verso del pistone e posizione dei fermi fascia, eseguire serraggi incrociati con utensile calibrato e ricontrollare eventuali trafilaggi dopo i primi cicli termici. Verificare sempre l'ammissibilità d'uso su strada e non avviare il motore prima di avere controllato la corretta lubrificazione.

marca=Piaggio|modello=Vespa 125 ETS|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Carter Smallframe a valvola rotante, albero corsa 51 mm e biella 97 mm; controllare collettore a 2 o 3 fori||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Carter Smallframe a valvola rotante, albero corsa 51 mm e biella 97 mm; controllare collettore a 2 o 3 fori||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Carter Smallframe a valvola rotante, albero corsa 51 mm e biella 97 mm; controllare collettore a 2 o 3 fori||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 125|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Carter Smallframe a valvola rotante, albero corsa 51 mm e biella 97 mm; controllare collettore a 2 o 3 fori||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 125 XL|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Carter Smallframe a valvola rotante, albero corsa 51 mm e biella 97 mm; controllare collettore a 2 o 3 fori

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