Polini-Zylinder 210 ccm aus Aluminium, Hub 57 für Vespa 200

Beschreibung

Polini-Zylinder aus Aluminium, 7 Überströmkanäle, Bohrung Ø 68,5, Hub 57 mm für Vespa PX/PE 200 - Rally 200 (inklusive Zylinderkopf) DIESE KOMPONENTEN SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNSPORT BESTIMMT Auf dem Markt gab es drei Optionen: Der Pinasco 215, bekannt für seine hohe Zuverlässigkeit und sein niedriges Drehmoment, der Malossi 210, berühmt für seine hohe Leistung bei hohen Drehzahlen, und der Polini 208 aus Gusseisen, bekannt als der harmonischste Zylinder in Bezug auf niedriges Drehmoment und Leistung bei hohen Drehzahlen, wahrscheinlich der angenehmste der drei, jedoch mit geringer Zuverlässigkeit, wenn er nicht richtig eingestellt ist. Der neue 208 Polini aus Aluminium behält die gleiche Konfiguration der Überströmkanäle bei, den Kolben mit einem Durchmesser von 68,5 mm und zwei Zylinderlaufringen, wobei der erste L-förmig ist. Kurz gesagt, wer einen Motor hat, der für den 208 aus Gusseisen vorbereitet ist, kann den Zylinder sofort ohne Änderungen austauschen! Die Zuverlässigkeit des Aluminiumzylinders steht außer Frage, sodass der Polini 208 auch den anspruchsvollsten Vespa-Fahrern hohe Leistung und Zuverlässigkeit garantiert.