Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Abbigliamento e Caschi
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Accessori e Complementi
- Attrezzi e Attrezzature
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Parti Motore
- Manualistica
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Pneumatici e Ruote Complete
- Scooters Automatici
- Kit revisione e restauro
- Ciclomotori
- Alberi motore
- Attrezzi
- Bulloneria
- Carburatore, filtri e collettori
- Cavalletto
- Cilindri, Pistoni e Teste
- Cinghia e pulegge
- Cuscinetti
- Forcelle e ricambi
- Frizione e ricambi
- Ganasce freno
- Guarnizioni e Paraolio
- Kit motore
- Manubrio e ricambi
- Mozzi ruote
- Parafanghi e parti telaio
- Parti elettriche
- Parti in gomma
- Serbatoio accessori
- Serrature
- Volani
- Marmitte
- Fanaleria
- Selle ed accessori
- Aste e trasmissioni
- Pneumatici
- Targhette e scudetti
- trasmissione
- Piaggio Ape
- Novità


Kit DR Evolution KT00067 in ghisa per ciclomotori Piaggio: Ø43 mm, spinotto 10 mm, sei travasi, pistone bifascia e guarnizioni.
| Prezzo: | €94,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 10615 |
| cod. produttore: | KT00067 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Gruppo termico DR Evolution KT00067 Ø43 mm
Kit sportivo in ghisa per motori Piaggio a due tempi, con alesaggio di 43 mm, spinotto pistone da 10 mm e cilindrata geometrica prossima a 63 cc con la corsa originale. La travaseria a sei condotti distingue la serie Evolution dalle configurazioni DR più semplici.
La fornitura comprende cilindro, pistone bifascia, spinotto, segmenti, fermi e guarnizioni. La testa non è inclusa.
Compatibilità
Applicabile a Piaggio Boss 50 2T 1988-1989, Boxer 50 2T 1970-1983, Bravo 3 1987-1990, Bravo Erre 2 1975-1981, Ciao 1980-1988, Ciao EU1 1999-2001, Ciao EU2 2002-2004, Ciao Mix Teen 1996-2001, Ciao Tre 1971-1999, Eco 1979-1989, Grillo 1989-1993, Si 1979-1988, Si FL2 1991-1997 e Si Mix 1996-1999.
Prima dell'ordine controllare lo spinotto effettivamente montato: la variante KT00066 impiega uno spinotto da 12 mm e non sostituisce la KT00067 da 10 mm. Devono inoltre risultare compatibili carter, testa, gabbia a rulli e percorso del pistone.
Montaggio e messa a punto
Controllare planarità dei carter e della testa, gioco delle fasce, verso del pistone e libertà di rotazione prima della chiusura. Con due segmenti di materiale differente, quello cromato va montato nella cava superiore.
Carburazione e anticipo devono essere adeguati alla configurazione completa. Eseguire un primo avviamento prudente, lasciare assestare il gruppo termico e ricontrollare i serraggi dopo i primi cicli termici.
Dati tecnici
- Marca: DR
- Serie: Evolution
- MPN: KT00067
- Materiale cilindro: ghisa
- Alesaggio: 43 mm
- Spinotto: 10 mm
- Travaseria: 6 condotti
- Cilindrata geometrica: circa 63 cc
- Pistone: bifascia
- Testa: non compresa
Piaggio Boss 1988-1989, Boxer 1970-1983, Bravo 3 1987-1990, Bravo Erre 2 1975-1981, Ciao 1980-1988, Ciao EU1 1999-2001, Ciao EU2 2002-2004, Ciao Mix Teen 1996-2001, Ciao Tre 1971-1999, Eco 1979-1989, Grillo 1989-1993, Si 1979-1988, Si FL2 1991-1997 e Si Mix 1996-1999 con spinotto 10 mm
Feedback
-
08.09.2020
(UI)
cose belle.
velocemente dentro -
16.03.2020
(RN)
perfetto
-
14.10.2019
(VC)
Spedizione rapidissima, prodotto come da descrizione. ottimo negozio!
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Kit CIF per Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer: cuscinetti 6202 e 6202-C3, paraolio 15x24x5, chiavetta, rondelle e guarnizioni.
€ 14,64Sconto 6%€13,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gabbia a rulli 10x13x14,5 mm per spinotto pistone da 10 mm su Piaggio Ciao. Verificare occhio biella e assenza di bronzina fissa.
€ 4,84Sconto 6%€4,55 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit alzavalvola per ripristinare il comando di decompressione sulla testa Piaggio Ciao. Verificare sede, componenti e cavo prima del montaggio.
€ 8,40Sconto 6%€7,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scatola filtro aria Polini 203.0013 con attacco 51 mm per Dell'Orto SHA 13/13. Per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, CBA, Eco, Grillo e Superbravo.
€ 10,63Sconto 25%€7,97 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Scarico completo SITO Plus 0248 per Piaggio Ciao, P, PX e FL 50: acciaio nero, paracalore PA66, peso 1,63 kg e omologazione E-Pass.
€ 66,00Sconto 8%€60,73 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Ganascia freno posteriore singola NewFren 135 x 16 mm per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer. Molla esclusa; confrontare la sagoma prima del montaggio.
€ 5,16Sconto 6%€4,86 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Contatti ruttore CIF 9090 prodotti da EFFE per Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, Superbravo, Grillo e Ape 50 prima serie con statore a puntine.
€ 10,98Sconto 6%€10,32 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cinghia trasmissione Polini 248.113 per Piaggio Ciao 50 con variatore, GTIN 8054705081941. Verificare configurazione e marcatura prima del montaggio.
€ 15,13Sconto 25%€11,35 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia pedali CIF 5893 tipo originale senza logo Piaggio per ciclomotori Ciao e Si. Verificare l'attacco con i pedali rimossi.
€ 7,52Sconto 6%€7,06 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Condensatore per accensione a puntine di Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer. Confrontare staffa, corpo e collegamento prima del montaggio.
€ 10,61Sconto 6%€9,98 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Rubinetto benzina CIF 5320 M12x1 per Piaggio Ciao, Ciao P, PX, PXV, Lusso, SC e Arcobaleno. Riferimenti Piaggio 257073 e 143599.
€ 6,58Sconto 5.9%€6,19 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Campana frizione Malossi Wing Clutch Bell per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss, Grillo e Superbravo con variatore. Ø 93/104 mm, 560 g.
€ 73,97Sconto 20%€59,17 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
















