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Pistone Pinasco 25121076A Ø46 mm selezione A, due fasce e spinotto 12 mm per Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5323 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25121076A |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Pistone Pinasco 25121076A Ø46 A spinotto 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Introduzione | Il pistone completo Pinasco 25121076A è la variante con diametro nominale 46 mm, selezione A e spinotto da 12 mm per cilindri compatibili dei ciclomotori Piaggio. La configurazione è bifascia e il kit comprende gli elementi necessari al montaggio del pistone. Il codice produttore è essenziale per non confonderlo con versioni da 46 mm dotate di spinotto da 10 mm o appartenenti a una selezione dimensionale diversa. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Contenuto e identificazione |
La lettera di selezione indica la classe dimensionale del pistone e deve essere compatibile con quella prevista dal cilindro. Non va sostituita sulla sola base del diametro nominale. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilità verificata |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Controlli dimensionali | Prima dell'assemblaggio misurare alesaggio, conicità e ovalizzazione del cilindro, quindi verificare il gioco pistone-cilindro secondo le indicazioni del gruppo termico. Controllare la luce delle fasce inserendole in canna e accertare che le cave del pistone siano pulite. Se cilindro e pistone presentano rigature, surriscaldamenti o usura fuori tolleranza, la sostituzione del solo pistone può non essere sufficiente. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montaggio | Rispettare il verso indicato sul cielo del pistone e posizionare correttamente le aperture delle fasce sui grani di fermo. Lubrificare spinotto, gabbia a rulli, mantello e canna con olio adatto al motore a due tempi. Inserire i fermi nuovi nelle rispettive sedi e verificarne l'aggancio completo; l'apertura non deve essere orientata verso la zona di estrazione. Serrare il gruppo termico in modo progressivo e incrociato. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Messa in servizio | Dopo il montaggio controllare carburazione, lubrificazione e anticipo di accensione, perché una miscela povera o un anticipo eccessivo possono danneggiare rapidamente il pistone. Effettuare i primi cicli termici senza carichi prolungati, monitorare eventuali rumori anomali e ricontrollare la tenuta del gruppo termico. Utilizzare la percentuale d'olio e le prescrizioni indicate per il cilindro effettivamente installato. | ||||||||||||||||||||||||||||||
marca=Piaggio|modello=Ciao|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cilindro Pinasco Ø46 mm, selezione A e spinotto Ø12 mm||marca=Piaggio|modello=Si|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cilindro Pinasco Ø46 mm, selezione A e spinotto Ø12 mm||marca=Piaggio|modello=Bravo|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cilindro Pinasco Ø46 mm, selezione A e spinotto Ø12 mm||marca=Piaggio|modello=Boxer|cc=50|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=Solo cilindro Pinasco Ø46 mm, selezione A e spinotto Ø12 mm
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