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Cilindro Polini 177 cc en fundición para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TS - LML Star Deluxe 125/150 / Cosa

Cilindro Polini 177 cc en fundición para Vespa PX 125/150 todas - Sprint Veloce - TS -  LML Star Deluxe 125/150 / Cosa
Precio:

€ 326,65 Descuento 25%

244,99 Todos los precios incluyen el IVA

Cód. art.: 8557
Tipo 3: POLINI
cod. produttore: 140.0080
Disponibilidad: Disponible Disponibile subito
Cantidad:

Opinión de los usuarios

Descripción

Gruppo termico Polini 177 cc in ghisa

Kit per motori Vespa Largeframe 125 e 150 a due tempi, con cilindro in ghisa, alesaggio di 63 mm e corsa standard di 57 mm. La cilindrata e di circa 177 cc; la distribuzione utilizza sette travasi e il pistone e dotato di due fasce.

Contenuto e variante

La confezione comprende cilindro, pistone, fasce, spinotto, fermi, testa e guarnizioni. Questa e la versione in ghisa; il gruppo termico Polini 140.0081 mantiene alesaggio e corsa di base ma impiega un cilindro in alluminio con progetto differente.

Compatibilita

Adatto a Vespa PX e PE 125/150 a due tempi, 125 TS, 125 GTR, 150 Sprint e Sprint Veloce, 150 Super, Cosa 125/150 e LML Star o Bella 125/150 a due tempi con motore compatibile. Non e destinato ai motori PX 200 o LML a quattro tempi.

Versioni con avviamento elettrico

Sui motori Elestart la corona dentata del volano puo interferire con le alette esterne inferiori del cilindro. Prima del serraggio si esegue una prova lungo l'intera rotazione; se necessario si crea soltanto il gioco indicato nella zona esterna, senza interessare canna e superfici di tenuta.

Preparazione e messa a punto

Prima del montaggio si verificano gioco delle fasce, scorrimento del pistone, planarita, squish e rapporto di compressione sul motore reale. Carburazione e anticipo devono essere adeguati alla configurazione: dopo l'installazione non va mantenuta automaticamente la taratura del cilindro originale.

  • Marca: Polini
  • Codice produttore: 140.0080
  • GTIN: 8054705011108
  • Materiale: ghisa
  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 57 mm
  • Cilindrata: circa 177 cc
  • Travasi: 7
  • Pistone: bifascia

Componente destinato all'elaborazione del motore. Prima dell'impiego su strada occorre verificare omologazione e normativa applicabile.

Vespa PX/PE 125-150 2T, TS 125, GTR 125, Sprint e Sprint Veloce 150, Super 150, Cosa 125-150 e LML Star/Bella 125-150 2T; esclusi PX 200 e motori 4T.

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Opinión

  • 02.04.2020   (TV)

    montato oggi buon prodotto senza spendere troppo ...

  • 16.12.2019   (VA)

    rapidi e tutto perfetto

  • 19.10.2019   (RE)

    gia acquistato in precedenza buon cilindro

  • 03.09.2019   (AN)

    Tutto ok perfetto

  • 23.07.2019   (SS)

    prodotto di qualita a un prezzo molto conveniente lo consiglio a tutti i vespisti

  • 21.06.2019   (AL)

    Prodotto conforme e spedito con rapidità. Ottima l'assistenza post-vendita in quanto mi ha risolto un problema relativo ad una fascia danneggiata, probabilmente nel trasporto. Consigliatissimi

  • 31.07.2018   (BG)

    Perfetto... ottimo tiro

  • 27.06.2018   (TO)

    Un ottimo motore,performante e robusto,una buona base x un elaborazione media

  • 24.04.2018   (TE)

    dire veloci e dire davvero poco e dopo averli sentiti al telefono per un mio dubbio aggiungo super professionali.

  • 01.08.2017   (CN)

    Prezzo, gamma di pezzi e velocità di spedizione al top!

  • 02.01.2017   (LT)

    Oggetto perfetto e conforme alla descrizione

  • 07.05.2016   (NU)

    Perfetto in tutto !!! Come sempre del resto !!!!Grazie !Et3xsempre

  • 22.12.2015   (PN)

    ok

  • 02.11.2015   (VC)

    Ottimo

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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