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Kit molle di contrasto Polini 243.010 con due molle rinforzate, blu e nera, per la semipuleggia mobile posteriore dei ciclomotori Piaggio e Gilera a variatore.

Kit molle di contrasto Polini 243.010 con due molle rinforzate, blu e nera, per la semipuleggia mobile posteriore dei ciclomotori Piaggio e Gilera a variatore.
Prezzo:

€ 28,19 Sconto 25%

€21,14 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120206
Tipo 3: POLINI
cod. produttore: 243010
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Kit molle di contrasto Polini per variatore

Kit di due molle di contrasto rinforzate, blu e nera, per la semipuleggia mobile posteriore dei ciclomotori Piaggio e Gilera con trasmissione a variatore. Le molle Polini 243.010 permettono di intervenire sulla risposta della trasmissione.

Dati tecnici

  • fornitura: due molle, blu e nera
  • tipo: molle di contrasto rinforzate
  • posizione: variatore posteriore
  • peso indicativo del kit: 0,22 kg

Prima del montaggio verificare che il veicolo utilizzi la trasmissione a variatore prevista per questa coppia di molle.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Piaggio Boss50———Trasmissione a variatore
Piaggio Boxer50———Trasmissione a variatore
Piaggio Bravo50———Trasmissione a variatore
Piaggio CBA50———Trasmissione a variatore
Piaggio Ciao50———Trasmissione a variatore
Piaggio Ciao PX50———Trasmissione a variatore
Piaggio Eco50———Trasmissione a variatore
Piaggio Grillo50———Trasmissione a variatore
Piaggio Si50———Trasmissione a variatore
Piaggio Superbravo50———Trasmissione a variatore
Gilera CBA————Trasmissione a variatore

Fabbricante e sicurezza del prodotto

Fabbricante: Polini Motori S.p.A.

Indirizzo: Viale Piave 30, 24022 Alzano Lombardo (BG), Italia

Contatto elettronico: news@polini.com

Avvertenze: Montare una molla con carico maggiorato solo quando necessario: un carico eccessivo può aumentare l’usura della cinghia e ridurre il rendimento della trasmissione. Prima della sostituzione controllare l’usura della cinghia e il funzionamento del variatore. Durante lo smontaggio prestare attenzione alla fuoriuscita della molla di contrasto.

Piaggio Boss, Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Ciao PX, Eco, Grillo, Si e Superbravo 50 con trasmissione a variatore; Gilera CBA con trasmissione a variatore

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