Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Alberi motore
- Attrezzi
- Bulloneria
- Carburatore, filtri e collettori
- Cavalletto
- Cilindri, Pistoni e Teste
- Cinghia e pulegge
- Cuscinetti
- Forcelle e ricambi
- Frizione e ricambi
- Ganasce freno
- Guarnizioni e Paraolio
- Kit motore
- Manubrio e ricambi
- Mozzi ruote
- Parafanghi e parti telaio
- Parti elettriche
- Parti in gomma
- Serbatoio accessori
- Serrature
- Volani
- Marmitte
- Fanaleria
- Selle ed accessori
- Aste e trasmissioni
- Pneumatici
- Targhette e scudetti
- trasmissione
- Piaggio Ape
- Lambretta
Kit molle di contrasto Polini 243.010 con due molle rinforzate, blu e nera, per la semipuleggia mobile posteriore dei ciclomotori Piaggio e Gilera a variatore.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120206 |
| Tipo 3: | POLINI |
| cod. produttore: | 243010 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Kit molle di contrasto Polini per variatore
Kit di due molle di contrasto rinforzate, blu e nera, per la semipuleggia mobile posteriore dei ciclomotori Piaggio e Gilera con trasmissione a variatore. Le molle Polini 243.010 permettono di intervenire sulla risposta della trasmissione.
Dati tecnici
- fornitura: due molle, blu e nera
- tipo: molle di contrasto rinforzate
- posizione: variatore posteriore
- peso indicativo del kit: 0,22 kg
Prima del montaggio verificare che il veicolo utilizzi la trasmissione a variatore prevista per questa coppia di molle.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio Boss | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Boxer | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Bravo | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio CBA | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Ciao | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Ciao PX | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Eco | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Grillo | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Si | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Piaggio Superbravo | 50 | — | — | — | Trasmissione a variatore |
| Gilera CBA | — | — | — | — | Trasmissione a variatore |
Fabbricante e sicurezza del prodotto
Fabbricante: Polini Motori S.p.A.
Indirizzo: Viale Piave 30, 24022 Alzano Lombardo (BG), Italia
Contatto elettronico: news@polini.com
Avvertenze: Montare una molla con carico maggiorato solo quando necessario: un carico eccessivo può aumentare l’usura della cinghia e ridurre il rendimento della trasmissione. Prima della sostituzione controllare l’usura della cinghia e il funzionamento del variatore. Durante lo smontaggio prestare attenzione alla fuoriuscita della molla di contrasto.
Piaggio Boss, Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Ciao PX, Eco, Grillo, Si e Superbravo 50 con trasmissione a variatore; Gilera CBA con trasmissione a variatore
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Campana frizione alettata Malossi Wing Clutch Bell per ciclomotori Piaggio 50 con variatore, diametri 93 e 104 mm.
€ 73,97Sconto 20%€59,17 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gruppo termico Polini 140.0065/10 da 63 cc in ghisa per Piaggio Ciao, alesaggio Ø43 mm e pistone con spinotto Ø10 mm.
€ 186,81Sconto 25%€140,10 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Filtro aria di ricambio specifico per Vespa T5 125 con carburatore Dell'Orto SI 24/24 G, più alto del filtro PX e con profilo dedicato.
€ 50,24Sconto 6.1%€47,15 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Getto del minimo lungo 55/160 per carburatori SI compatibili. I due passaggi dosano benzina e aria nel circuito del minimo e della progressione.
€ 9,49Sconto 17%€7,88 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione CIF 9200-MIX in carta per il coperchio della pompa miscelatore di Vespa Rally 200, PX 125/150, PE e PX 200, T5 e Cosa 125/150/200 con miscelatore automatico.
€ 0,82Sconto 6.6%€0,77 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Set BGM PRO 2599119 di dieci getti massimo tipo Dell'Orto 4576 per carburatori SI: misure 115, 118, 120, 122, 125, 128, 130, 132, 135 e 138.
€ 23,47Sconto 15.8%€19,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Coppia massette avviamento Ferodo FCD0579 per Piaggio Boss, Boxer, Bravo, Ciao, Grillo e Si con variatore; equivalenti Piaggio 2498164/100287581.
€ 14,15Sconto 6.5%€13,24 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Molla pompa olio miscelatore lunga 12,7 mm e diametro 10,7 mm per Vespa PX, T5 e Cosa con lubrificazione separata.
€ 2,98Sconto 6.6%€2,78 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cinghia Polini 248.136 da 1115x13x8,5 mm per Piaggio Si, Bravo, Boxer, CBA, Eco e Grillo dotati di trasmissione a variatore.
€ 15,43Sconto 25%€11,58 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Molla valvola olio miscelatore Piaggio 113291 per la sfera del passaggio olio nella scatola carburatore di Vespa PX, T5 e Cosa con miscelatore automatico.
€ 2,66Sconto 6%€2,50 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Variatore anteriore completo Olympia 1221163B con 8 rulli da 6,5 g per Piaggio Ciao, Bravo, Si e Boxer con variatore.
€ 55,00Sconto 15%€46,75 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Pignone DRT Z23 elicoidale per frizione Vespa a 8 molle, abbinabile alle corone Piaggio Z67-Z68 e DRT Z65 con profilo compatibile.
€63,15 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
















