Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.

PersonalizzaAccetta
CHIUDI
Categorie prodotto

Cinghia trasmissione Mitsuboshi 17103, equivalente Piaggio 82645R, per Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S 50 e Piaggio Zip compatibili.

Cinghia trasmissione Mitsuboshi 17103, equivalente Piaggio 82645R, per Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S 50 e Piaggio Zip compatibili.
Prezzo:

€ 21,96 Sconto 47.3%

€11,58 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 8223
cod. produttore: 17103
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

Feedback degli utenti

Descrizione

Cinghia di trasmissione Mitsuboshi 17103 per Vespa 50 e Piaggio Zip

Cinghia per trasmissione automatica destinata a variatori Piaggio/Vespa che utilizzano il riferimento 82645R. La variante è identificata dall’articolo Mitsuboshi 17103: il codice è più affidabile del solo nome del veicolo, perché modelli come Zip, LX o ET possono avere motori e trasmissioni differenti secondo versione e anno.

Identità e funzioneLa cinghia collega il variatore anteriore alla puleggia condotta e trasferisce la coppia modificando il proprio raggio di lavoro. Profilo, lunghezza e larghezza devono corrispondere alla trasmissione; una cinghia genericamente "da scooter 50" non è automaticamente equivalente. Questa fornitura è associata al riferimento Piaggio 82645R e non va confusa con cinghie per motori o carter di altra serie.
Dati tecnici
ParametroValore verificato
MarcaMitsuboshi
Articolo/MPN17103
TipoCinghia per variatore automatico
Riferimento equivalentePiaggio 82645R
PosizioneTrasmissione CVT

Le dimensioni non vengono riportate perché non risultano consolidate in modo concordante dalle fonti esatte consultate. Per l’identificazione usare il riferimento 82645R e il confronto diretto con la trasmissione installata.

Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa ET250 ccVersioni che impiegano Piaggio 82645R
Vespa ET450 ccVersioni che impiegano Piaggio 82645R
Vespa LX50 cc2T/4T solo con riferimento 82645R
Vespa LXV50 ccSolo con riferimento 82645R
Vespa S50 cc2T solo con riferimento 82645R
Piaggio Zip50 ccIncluse solo varianti con riferimento 82645R
Piaggio Zip SP50 ccSolo con riferimento 82645R
Piaggio Zip100 ccSolo con riferimento 82645R
Montaggio e messa a puntoAprire il carter trasmissione a motore freddo, rimuovere polvere e residui senza contaminare pulegge e cinghia con olio o grasso. Controllare piste del variatore, rulli, boccola, correttore di coppia e campana frizione. Montare la cinghia nel verso eventualmente indicato dal costruttore, farla scendere nella puleggia posteriore per liberare il variatore e serrare i dadi alle coppie previste con attrezzi idonei. Ruotare manualmente la trasmissione prima di chiudere il carter.
AvvertenzeConfrontare sempre 82645R, motore e carter: la compatibilità non si estende a tutte le versioni che condividono il nome ET, LX, S o Zip. Non piegare la cinghia al contrario, non sporcarla con lubrificanti e non riutilizzarla se presenta crepe, denti lesionati, sfilacciamenti o larghezza sotto limite. Un serraggio scorretto del variatore può causare danni gravi.

Vespa ET2 50, ET4 50, LX 50 2T/4T, LXV 50, S 50 2T e Piaggio Zip 50/100 nelle varianti che impiegano la cinghia Piaggio 82645R; confrontare sempre motore e codice della cinghia rimossa.

Twitter Google Plus Youtube

 

I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

Ready Pro ecommerce
^