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Cinghia trasmissione Mitsuboshi 17103, equivalente Piaggio 82645R, per Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S 50 e Piaggio Zip compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 8223 |
| cod. produttore: | 17103 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Cinghia di trasmissione Mitsuboshi 17103 per Vespa 50 e Piaggio ZipCinghia per trasmissione automatica destinata a variatori Piaggio/Vespa che utilizzano il riferimento 82645R. La variante è identificata dall’articolo Mitsuboshi 17103: il codice è più affidabile del solo nome del veicolo, perché modelli come Zip, LX o ET possono avere motori e trasmissioni differenti secondo versione e anno. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | La cinghia collega il variatore anteriore alla puleggia condotta e trasferisce la coppia modificando il proprio raggio di lavoro. Profilo, lunghezza e larghezza devono corrispondere alla trasmissione; una cinghia genericamente "da scooter 50" non è automaticamente equivalente. Questa fornitura è associata al riferimento Piaggio 82645R e non va confusa con cinghie per motori o carter di altra serie. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
Le dimensioni non vengono riportate perché non risultano consolidate in modo concordante dalle fonti esatte consultate. Per l’identificazione usare il riferimento 82645R e il confronto diretto con la trasmissione installata. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e messa a punto | Aprire il carter trasmissione a motore freddo, rimuovere polvere e residui senza contaminare pulegge e cinghia con olio o grasso. Controllare piste del variatore, rulli, boccola, correttore di coppia e campana frizione. Montare la cinghia nel verso eventualmente indicato dal costruttore, farla scendere nella puleggia posteriore per liberare il variatore e serrare i dadi alle coppie previste con attrezzi idonei. Ruotare manualmente la trasmissione prima di chiudere il carter. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Confrontare sempre 82645R, motore e carter: la compatibilità non si estende a tutte le versioni che condividono il nome ET, LX, S o Zip. Non piegare la cinghia al contrario, non sporcarla con lubrificanti e non riutilizzarla se presenta crepe, denti lesionati, sfilacciamenti o larghezza sotto limite. Un serraggio scorretto del variatore può causare danni gravi. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vespa ET2 50, ET4 50, LX 50 2T/4T, LXV 50, S 50 2T e Piaggio Zip 50/100 nelle varianti che impiegano la cinghia Piaggio 82645R; confrontare sempre motore e codice della cinghia rimossa.
Accessori
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