Lamierato di riparazione SIP 75323400 in metallo, da saldare, per ricostruire il copristerzo con sede per stemma rettangolare su Vespa Smallframe compatibili.

Lamierato di riparazione SIP Scootershop 75323400 per ricostruire il copristerzo in metallo delle Vespa Smallframe compatibili. La sagoma è predisposta per lo stemma rettangolare e viene installata mediante lavorazione di carrozzeria e saldatura. È indicata quando la zona originale è corrosa, deformata o già modificata e non può essere recuperata con una riparazione locale. Il pezzo è fornito grezzo: stemma, griglia, clacson, viteria, fondo e vernice non sono compresi.

Variante esatta

• Marca commerciale: SIP Scootershop.
• Riferimento: 75323400.
• Materiale: metallo.
• Configurazione: lamierato copristerzo da saldare.
• Sede emblema: rettangolare.
• Fornitura: un elemento di riparazione.

La forma dello stemma è determinante. Questa versione con sede rettangolare non è intercambiabile sul piano estetico con i pannelli predisposti per stemma esagonale; prima dell'acquisto occorre identificare la configurazione corretta della scocca.

Compatibilità verificata

Nel catalogo corrente l'applicazione è indicata per Vespa 50 N, nella variante specificata come "modello rosso", e Vespa 90. Il riferimento 75323400 è inoltre documentato per scocche Smallframe con copristerzo metallico e stemma quadrato/rettangolare. Per un restauro coerente con l'anno non è sufficiente la sola sigla generale del modello: vanno verificati tipo di nasello, forma dell'emblema, posizione del clacson e profilo della lamiera esistente.

Preparazione e saldatura

Prima del taglio rilevare quote e linee di simmetria sulla scocca, quindi presentare il pezzo a secco insieme a clacson, griglia e stemma. La zona deve essere riportata a metallo sano; ruggine, stucco e vecchie saldature vanno rimossi senza ampliare inutilmente l'area di intervento. Il lamierato si salda con punti distribuiti e intervallati, controllando spesso l'allineamento per limitare deformazioni da calore. La lavorazione richiede attrezzatura da carrozzeria e competenza professionale.

Finitura

Dopo la saldatura occorre spianare i cordoni senza assottigliare la lamiera, proteggere anche il lato interno con un ciclo anticorrosione e verificare il passaggio dei cablaggi. Solo dopo la prova completa degli accessori si procede con fondo, sigillatura e verniciatura. Prima della finitura definitiva controllare che le aperture del clacson non siano ostruite e che lo stemma appoggi correttamente.

Avvertenze

Il componente non è un copristerzo pronto da avvitare e non va incollato sopra una lamiera compromessa. Eventuali differenze dovute a riparazioni precedenti devono essere corrette in fase di adattamento. Il montaggio modifica una parte strutturale della carrozzeria visibile: eseguire la lavorazione soltanto dopo avere confermato la variante storica del veicolo.