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Contachilometri RMS Classic 163680007, quadrante bianco e scala 120 km/h, corpo tondo Ø48 mm per Vespa 50 N, L e R con manubrio e trasmissione compatibili.

Contachilometri RMS Classic 163680007, quadrante bianco e scala 120 km/h, corpo tondo Ø48 mm per Vespa 50 N, L e R con manubrio e trasmissione compatibili.
Prezzo:

€ 42,22 Sconto 6%

€39,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 10594
Tipo 3: RMS Classic
cod. produttore: 010v50120k
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Il contachilometri RMS Classic 163680007 è uno strumento tondo con quadrante bianco e scala graduata fino a 120 km/h, destinato alle Vespa 50 con faro rotondo e sede strumento da 48 mm. Riunisce indicazione della velocità e totalizzatore chilometrico in un corpo compatto, adatto a sostituire uno strumento bloccato, illeggibile o con meccanismo interno usurato senza modificare l'impostazione classica del manubrio.

Variante e caratteristiche

  • Marca: RMS Classic.
  • Riferimento: 163680007.
  • Scala velocità: 0-120 km/h.
  • Colore quadrante: bianco.
  • Diametro nominale del corpo: 48 mm.
  • Funzioni: tachimetro e contachilometri meccanico.

Compatibilità verificata

Lo strumento è catalogato per Vespa 50 N, 50 L e 50 R con faro tondo e alloggiamento corrispondente; per la famiglia 50 N compare l'applicazione V5A1T. Non va esteso automaticamente alla 50 Special con manubrio e strumento differenti né alle serie PK. Prima dell'acquisto occorre controllare diametro del foro, forma della cornice, sistema di fissaggio e innesto della trasmissione.

Montaggio e collegamento

Rimuovere il vecchio strumento senza piegare il cavo, verificare che il terminale quadro della trasmissione sia integro e inserisca liberamente nell'attacco. Il percorso della guaina deve essere regolare, senza curve strette che aumentano attrito e oscillazioni della lancetta. Durante il serraggio non forzare il corpo nel manubrio e non usare la ghiera come leva: deformazioni o pressioni laterali possono compromettere il meccanismo.

Verifiche funzionali

Prima di chiudere il manubrio, sollevare la ruota anteriore e controllare che la lancetta reagisca in modo progressivo e che il totalizzatore avanzi. Se lo strumento non si muove, esaminare anche cavo, rinvio al mozzo e corretto innesto dei terminali; sostituire il solo contachilometri non risolve un rinvio bloccato. Evitare lubrificante liquido all'interno dello strumento e proteggere il quadrante dall'umidità durante lavaggio e rimessaggio. Trasmissione, guaina, lampadina e minuteria non sono dichiarate incluse.

Vespa 50 N, 50 L e 50 R con faro tondo, sede strumento Ø48 mm e trasmissione meccanica corrispondente; applicazione V5A1T indicata per la 50 N. Escluse le configurazioni con manubrio o strumento di forma diversa, tra cui 50 Special e PK.

Feedback

  • 13.05.2020   (MT)

    ok.

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