Strumento SIP 2.0 50000220 nero per Vespa PX Lusso/Arcobaleno, '98, MY e 2011: 140 km/h, 14.000 giri/min, 12 V AC/DC e 24 funzioni.

Il contachilometri-contagiri SIP Performance 2.0 50000220 integra in un corpo dall'aspetto vicino allo strumento originale le informazioni necessarie per uso quotidiano, turismo e messa a punto. Questa variante ha quadrante nero, numeri bianchi, ghiera in acciaio inox e innesto a baionetta; è destinata alle Vespa PX Lusso/Arcobaleno e alle serie successive compatibili. La lancetta può indicare velocità oppure regime motore, mentre il display digitale gestisce velocità, giri, temperatura e dati di viaggio.

Identità e funzioni

• Marca: SIP Performance, sviluppato con KOSO.
• MPN: 50000220; GTIN: 4260335253434.
• Scala analogica: 140 km/h o mph, selezionabile.
• Regime massimo visualizzato: 14.000 giri/min.
• Velocità digitale: fino a 199 km/h o 140 mph.
• Temperatura: fino a 250 °C; sensore sottocandela incluso.
• Memorie: valore massimo, distanza totale e due contachilometri parziali con tempo e media.
• Retroilluminazione: cinque livelli.
• Alimentazione: 12 V in corrente alternata o continua, senza necessità di batteria.

La velocità può essere acquisita dal cavo meccanico originale oppure da un sensore elettronico compatibile disponibile separatamente. I dati restano memorizzati internamente.

Compatibilità verificata

Montaggio documentato su Vespa PX 80 E Lusso/Arcobaleno V8X1T; PX 125 E Lusso/Arcobaleno VNX2T dal telaio 200001, PX 125 '98/Millennium e PX 125 2011; PX 150 E Lusso/Arcobaleno e '98/Millennium VLX1T; PX 200 E Lusso/Arcobaleno e '98/Millennium VSX1T. La scheda tecnica include inoltre Vespa GT 60 250 e GTV 125/250/300 prodotte fino ad agosto 2011, con collegamento al relè previsto per queste applicazioni.

Non confondere questa versione nera a baionetta con strumenti per PX prima serie, T5, Smallframe o quadranti di colore diverso. È un accessorio aftermarket SIP Performance, non un contachilometri originale Piaggio.

Installazione e configurazione

Prima del montaggio verificare sede, innesto a baionetta, cablaggio e presenza di alimentazione 12 V stabile. Collegare la centralina e il segnale giri secondo le istruzioni; con accensioni SIP/VAPE occorre rispettare il collegamento e l'impostazione impulsi indicati per la versione AC o DC. Utilizzare candela e cappuccio schermati contro le interferenze e collocare la black box in una zona ventilata, non in un manubrio chiuso dove possa accumularsi calore.

Impostare circonferenza ruota, unità di misura, impulsi di accensione e soglie prima del collaudo. Confrontare la velocità indicata con un riferimento attendibile e verificare progressivamente contagiri, temperatura, spie e livello carburante.

Avvertenze

L'indicazione di riserva richiede il rubinetto o sensore SIP compatibile; sui PX Lusso restano disponibili le indicazioni dedicate a livello carburante, frecce e luci. Non far passare i cavi vicino a scarico, bordi taglienti o parti mobili. Un segnale giri instabile va corretto sul cablaggio o con il filtro previsto, senza mascherarlo con impostazioni casuali.